14 16 juli
14 16 juli 2024 Voor onze vloot zijn wij op korte termijn op Voor zoek onze naar vloot zijn wij op korte termijn op zoek naar • Kapitein Matroos of Stuurman Vaarschema 2-2, 3-3 of 4-4 Vaarschema 4-4 Vaargebied Nederland, België en/of Duitsland Vaargebied Nederland, België en/of Duitsland Wij vragen: Wij vragen: • In bezit van Groot vaarbewijs of EU • In Kwalificatiecertificaat bezit van geldig dienstboekje • Beheersing Rijnpatent tot Duitse Mannheim taal of is Engelse een pré taal • Marifoon Beheersing certificaat Duitse taal is een of Engelse pré taal Wij bieden: Wij • Vast bieden: dienstverband • Vast Aantrekkelijke dienstverband (secundaire) arbeids- • Aantrekkelijke voorwaarden op (secundaire) basis van Zwitserse arbeids- condities • voorwaarden Uitstekende reiskosten op basis van regeling Zwitserse condities • Uitstekende Maaltijdvergoeding reiskosten regeling • Maaltijdvergoeding Opleidingsmogelijkheden • Opleidingsmogelijkheden Je reactie Je Stuur reactie een korte mail naar Stuur personal@amerschifffahrt.ch een korte mail naar personal@amerschifffahrt.ch t.a.v. Danny van Os of bel +41-415111037 t.a.v. Danny van Os of bel +41-415111037 Ervaring en knowhow in de binnenvaart Ervaring en knowhow in de binnenvaart ALS HET MOET DRAAIEN….! QUADRANS SHIPPING ZOEKT Schippers Wij zijn een dynamisch bedrijf gevestigd in Dordrecht, dat zich de laatste decennia gespecialiseerd heeft in het vervoer van zwarte producten in het ARA-gebied. Wij bieden: • Een gemoedelijke werkomgeving en fi jne collega’s • Fijne en goed onderhouden bunkertankers • Ruimte voor eigen inbreng en initiatief • De ruimte om door te leren en door te groeien • Keuze uit verschillende vaarsystemen • Reiskosten en inwoning vrij • Goede arbeidsvoorwaarden en salaris Shipfix Techniek, uw leverancier, servicepartner en installateur van: • Inbouw scheepsmotoren, keerkoppelingen e.d. • DenGen aggregaten van 17-80 kVA, Yanmar, Perkins en JCB motoren • Baxi Gavina scheepskachels en branders • Warmtewisselaars en indirect gestookte boilers op restwarmte hoofdmotor • Dab/Wacs hydrofoor installaties • Drinkwaterfiltratie systemen WERKSCHIP JANNY Gemeentehaven • Havenweg • 3295 XZ ’s-Gravendeel Tel/WhatsApp: 06-15204640 • info@shipfixtechniek.nl • shipfixtechniek.nl Allround specialist in scheepselektrotechniek Ben jij een schipper en beschik je over de juiste papieren? En belangrijker nog: lijkt het je leuk om ons team te komen versterken? Neem dan contact op via t.hokke@quadransshipping.nl of bel met 06-15500194. 24/7 service Quadrans Shipping B.V. • Maxwellstraat 35 • 3316 GP Dordrecht • www.quadransshipping.nl De Grote Kranerweerd 10 8064 PE Zwartsluis T: 038-385 7123 M: 06-5329 1879 info@snijderscheepselektro.com www.snijderscheepselektro.com
16 juli 2024 15 Cruise Investment Plan moet riviercruisesector helpen verduurzamen IG RiverCruise heeft onlangs het Cruise Investment Plan gelanceerd. Het doel van de Europese brancheorganisatie is om de riviercruisevaart in 2050 klimaatneutraal te maken. Om de riviercruisesector daarbij te helpen te heeft de EU subsidie beschikbaar gesteld. De riviercruisesector kan op twee manieren actief bijdragen aan de EU-doelstellingen: via moleculen en elektronen. Onder moleculen vallen de soorten brandstof die in de toekomst gebruikt worden, terwijl het hoofdstuk elektronen de mogelijkheden onderzoekt om schepen aan te sluiten op walstroom. De technische afdelingen van de rederijen werken nauw samen aan het verkrijgen van het juiste antwoord op de vraag naar wat de schoonste toekomstige brandstoffen zijn en ze bespreken haalbare vooruitgangen in de voortstuwing. Deze samenwerking is essentieel om innovatieve oplossingen te vinden die bijdragen aan de decarbonisatie van de riviercruiseindustrie. Uit onderzoek van IG RiverCruise blijkt dat er nauwelijks gegevens voorhanden zijn over de beschikbaarheid van walstroom. Dat maakt betrouwbare uitspraken of toekomstgerichte acties moeilijk te plannen. Daarom heeft IG RiverCruise, in samenwerking met het Geneva Graduate Institute, een studie uitgevoerd om informatie boven tafel te krijgen over de walstroomsituatie in Europese In Amsterdam moeten riviercruisers al een poosje verplicht gebruikmaken van de walstroom. (foto Tekst & Toebehoren) binnenhavens. Een tussentijds rapport werd vorige maand opgesteld. Regionale verschillen De resultaten tonen aan dat bijna zes op de tien van de belangrijkste binnenhavens tenminste één walstroomvoorziening hebben voor riviercruiseschepen. Dit noemt IG RiverCruise een veelbelovende stap in de richting van emissiereductie wanneer schepen aangemeerd zijn. Daarentegen is slechts iets meer dan één op de drie van de minder belangrijke binnenhavens uitgerust met walstroomvoorzieningen. De verzamelde data hebben regionale verschillen in EU-binnenhavens blootgelegd. Dit benadrukt de noodzaak van gerichte investeringen in regio’s die achterblijven. Bovendien onderstreept de studie het belang van voortdurende data-updates en actieve betrokkenheid van havenautoriteiten. Deze dynamische aanpak is cruciaal om beleidsmakers en belanghebbenden in staat te stellen weloverwogen beslissingen te nemen – op basis van de meest actuele gegevens. In de toekomst zal het project zich richten op het verbeteren van de gegevensverzameling en het uitbreiden van de dataset. De volgende stappen omvatten het presenteren van deze gegevens aan belanghebbenden, hun betrokkenheid stimuleren en toekomstige investeringen te begeleiden als onderdeel van het Europese Cruise Investment Plan.
