24 23 april
24 23 april 2024 Ontwerp van de Morgenster is populair Vervolg van pagina 23 Het ontwerp is populair: Pieter verkocht het ook al meermaals aan collega-schippers. Er varen inmiddels zeventien schepen van dit model rond. Een verandering ten opzichte van de vorige Morgenster is dat er nu wél een voorwoning is. Achterop was ook nog ruimte voor een extra kamer plus keuken en badkamer voor als er eens een derde bemanningslid meevaart. “Als we er geen gebruik van maken, missen we de ruimte niet.” Pieter gaat met een vaste matroos varen. Het is een oude bekende: Yatimal. “Hij komt uit Indonesië en voer op het vorige schip ook bij me. We kunnen het goed vinden. Ik ben blij dat hij terugkomt. Hij ook, want hij heeft twee jaar op tankers gevaren. Het leven op een beunschip is toch anders. ’s Nachts liggen we stil en in het weekend is hij vrij. Dan ga ik naar huis; hij blijft aan boord.” Rustig De Morgenster is uitgerust met twee Scania’s D16 van 600 pk. “Daar is mijn keuze op gevallen door de Stage V-norm. Deze motoren zijn compact… zonder een enorm nabehandelings systeem waar heel je machinekamer mee vol komt te zitten. Het zijn natuurlijk oorspronkelijk truckmotoren, maar wel met 16 liter inhoud.” De motoren zijn heel stil, heeft Pieter tijdens de proefvaart gemerkt. “Dus dat is ook gunstig. Natuurlijk verdient het timmerbedrijf, Wessels uit Haren Ems, ook credits voor de goede isolatie.” Tevreden is Pieter ook dat hij de Scaina’s combineerde met grote 3-bladsschroeven: “Een kracht van 600 pk per stuk op een schroef van 1,70 meter is wel anders dan de 1.300 pk op de schroef van 1,60 meter die we op het vorige schip hadden. Het resultaat is toch wel heel rustig en tijdens de proefvaart liep het schip gewoon een dikke 20 kilometer. Dus ik ben heel blij met het resultaat.” Biljartlaken Pieter de Waardt vaart voornamelijk binnen Nederland. “Veel rond het IJsselmeer, maar ook wel in de regio Rotterdam en op het Wad. Altijd met zand.” De proefvaartlading zand ligt er strak in. Met trots in zijn glimmende ogen zegt Pieter: “Als een biljartlaken. Ik vind het altijd een kunst om ervoor te zorgen dat de beun er goed in staat. Dat is het belangrijkste bij een beunschip. Als hij er niet goed in staat, vaart het ook en verdien je geen euro minder. Maar dit is mooi toch: het zand is goed verdeeld, het schip ligt helemaal gelijklastig.” De pompcapaciteit is uitgebreid ten opzichte van het vorige schip. “Bijna 500 kuub in een uur. En er liggen nu ook vier drainagegoten in. Dat zijn er twee meer. In mijn (foto Media-Creators) eerste schip begon ik met één goot. Door de jaren heen leer je, weet je wat werkt.” Wij wensen MBS Morgenster en haar bemanning een behouden vaart! foto: Media-Creators WWW.OLTHOF.EU
23 april 2024 25 De Wandelgang geeft sportieve invulling aan netwerken Donderdag 16 mei verenigt Binnenvaartsociëteit De Wandelgang het sportieve met het aangename. De leden nemen het in Rotterdam bij Golfcenter Seve tegen elkaar op. Aansluitend wordt het nóg gezelliger tijdens het walking dinner en de netwerkborrel. Op de nieuwjaarsreceptie dit jaar kondigde het bestuur van De Wandelgang aan minder bijeenkomsten per jaar, maar bijzondere evenementen te organiseren. De Wandelgang Golfdag, in samenwerking met Golfcenter Seve en de Binnenvaartkrant, is het eerste uitvloeisel daarvan. Nieuwe garde “We hebben na corona gezien dat het niet gaat om de kwantiteit maar om de kwaliteit van de bijeenkomsten”, legt Martine Brussé namens het bestuur uit. “We willen graag iets meer betekenen voor het netwerk dan alleen de bijeenkomsten zoals we die al jaren kennen. Ook zien we graag verjonging van onze leden, want de nieuwe garde staat voor de deur. Zij hebben een andere kijk op netwerken. Dus om hen meer te betrekken bij het netwerk, willen we ze graag andere evenementen aanbieden.” Ondertussen is er ook een nieuwe website. Die staat al online, maar is nog in ontwikkeling. Zo komen er meer (nieuwe) foto’s en video’s op. Sinds begin van het jaar is er een nieuw creatief bestuurslid; bij Andre Sijbrands, bekend van Maritime Filming Group, is dit onderdeel in goede handen. “We zijn erg blij met zijn gedrevenheid om zeker ook de jongere garde meer uit te nodigen voor onze evenementen!” Sportief en feestelijk De keuze voor een golfdag werd geïnspireerd door de golflessen die de Binnenvaartkrant sinds eind 2023 organiseert. Ook op Golfcenter Seve. “We horen veel mensen daar enthousiast over praten. Veel leden van De Wandelgang golfen al. Het lijkt ons mooi om de Golfdag als jaarlijks evenement toe te voegen aan de agenda.” Over de verwachtingen is het bestuur duidelijk: “We hopen op mooi weer! Dat zou heel top zijn. Maar daarnaast rekenen we op een gezellige middag en avond, met veel bekenden. We beginnen sportief en sluiten feestelijk af met een walking dinner en daarna vieren we nog een klein feestje met een dj aan het eind.” Golfcenter Seve is een groene oase aan de noordrand van Rotterdam. (foto Tekst & Toebehoren) Snel aanmelden Het bestuur ontving sinds het aankondigen van de Wandelgang Golfdag enthousiaste reacties en de aanmeldingen stromen binnen. “Ook mensen uit de binnenvaart die nog geen lid zijn van De Wandelgang, zijn van harte welkom. Op de Golfdag kunnen ze mooi kennismaken met ons netwerk!” Net als iedereen moeten zij zich wel vooraf aanmelden. Het aantal deelnemers is namelijk beperkt: er kunnen zestig mensen (in het bezit van een golfhandicap) meedoen aan de 9-holes wedstrijd. Nog eens veertig deelnemers kunnen via de speels opgezette clinics kennismaken met de sport. Na het sportieve deel is er vanaf 17.00 uur nog ruimte voor vijftig extra gasten, die ‘alleen’ deelnemen aan het walking dinner en de feestelijke borrel. Aanmelden kan met een e-mailbericht naar carin@binnenvaartkrant.nl. Wees snel want inschrijving gebeurt op volgorde van binnenkomst en vol is vol.
