Opleiding & Carrière 28 30 januari 2024 Ter uitbreiding van ons team zoeken wij een Stuurman of aspirant kapitein - passagiersvaart M/V Bij de Koninklijke Spido BV werk je samen met de bemanningsleden aan boord op één van de zes Spido schepen. In deze functie ben je het visitekaartje van Koninklijke Spido. Een correcte omgang met passagiers en bemanningsleden een must. Je werkt als ondersteuning voor de kapitein en bent dus mede verantwoordelijk voor de zorg van het schip en de passagiers. Je moet zelfstandig kunnen varen en goed kunnen navigeren en manoeuvreren. Daarbij streef je een goede kwaliteit van het werk na en werk je volgens de voorschriften op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu. Naast het varen behoren ook dek- en onderhoudswerkzaamheden tot het takenpakket en wanneer nodig kan je ondersteuning bieden aan je collega’s van de horeca. Voldoe je aan onderstaande voorwaarden? Dan nodigen wij je graag uit om te solliciteren op deze functie. Wat vragen wij van jou? • dienstboekje met aantekening stuurman; • groot vaarbewijs; • goede beheersing van de Nederlandse - en Engelse taal; • beheers je meerdere talen, is dat een voordeel; • meerdere jaren aantoonbare relevante werkervaring. Ben jij: • communicatief sterk en assertief; • stressbestendig; • collegiaal; • gastgericht en beschik je over een representatieve uitstraling? Wij bieden: • goede arbeidsvoorwaarden; • doorgroeimogelijkheden tot kapitein; • arbeidsovereenkomst voor 40 uur per week voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd; • grote mate van zelfstandigheid en vrijheid; • geen op/af schema, maar elke avond na het werk naar huis; • goede werksfeer; Heb je interesse? Wat leuk! Stuur je CV met motivatie naar humanresources@spido.nl en wij nodigen je graag uit voor een kennismakingsgesprek! Voor meer informatie kan je contact opnemen met Petra Geurs (HR). Ter uitbreiding van ons team zoeken wij een Matroos passagiersvaart (fulltime of op oproepbasis naast je studie) Wat ga je doen? Als matroos passagiersvaart ben je dagelijks werkzaam bij Koninklijke Spido Rotterdam en werk je samen met bemanningsleden aan boord van één van de zes Spido schepen, die gevaren wordt door een kapitein of stuurman. Wat verwachten wij van je? • je ondersteunt de kapitein en/of stuurman; • je werkt volgens de voorschriften op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu; • op het schip werk je samen in een team van enthousiaste collega’s, zowel nautisch als horeca; • je werkt onder begeleiding maar ook zelfstandig; • je signaleert en waarschuwt bij twijfel of gevaar van schade en bij onverwachte wijzigingen tijdens de vaart; • je voelt je verantwoordelijk en streeft naar een goede kwaliteit van je werk; • je steekt natuurlijk ook je handen uit de mouwen voor schoonmaak en of andere lichte horecawerkzaamheden. Ben jij: • in het bezit van een dienstboekje met aantekening matroos of matrozendiploma; • communicatief sterk; • flexibel qua instelling en stressbestendig; • gastgericht, assertief en heb je een representatieve uitstraling; • collegiaal en beschik je over verantwoordelijkheidsgevoel; • de Nederlandse en Engelse taal vaardig? Wij bieden: • een goede werksfeer en gezellige werkomgeving op de mooiste werkplek van Rotterdam; • een leuk team van enthousiaste collega’s met Rotterdamse mentaliteit; • grote mate van zelfstandigheid en vrijheid; • wisselende werkdagen en -tijden (zowel doordeweeks als in het weekend); • een arbeidsovereenkomst met het aantal te werken uren in overleg; • prima arbeidsvoorwaarden. Heb je interesse? Wat leuk! Stuur je CV met motivatie naar humanresources@spido.nl en wij nodigen je graag uit voor een kennismakingsgesprek! Voor meer informatie kan je contact opnemen met Petra Geurs (HR). Wil jij een nieuwe uitdaging aangaan in de binnenvaart en ben jij een doorzetter in hart en nieren? Dan hebben wij de perfecte vacature voor jou! Wij zijn namelijk op zoek naar een: kapitein met ervaring in de duwvaart. KAPITEIN Als kapitein op onze duwboot ben jij de spil van het team aan boord. Jouw verantwoordelijkheden omvatten niet alleen het veilig vervoeren van de lading, maar ook het aansturen van het team aan boord. Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het onderhouden van contact met stuwadoors en terminals en dient de duwboot zowel aan de buiten- als binnenzijde onderhouden te worden. Goede communicatie is voor jou essentieel. Je weet op een duidelijke manier te communiceren met collega’s op kantoor, leveranciers en klanten. Bekijk de volledige vacature op onze website via www.vdgm.nl of scan de QR-code!
30 januari 2024 Opleiding & Carrière 29 Veel enthousiasme over eerste jaar binnenvaartopleidingen in Maasbracht Les in het museum In het Maas Binnenvaartmuseum in Maasbracht is STC dit schooljaar gestart met twee mboopleidingen voor de binnenvaart: matroos en schipper. Tien studenten nemen deel aan deze eerste editie. DOOR NOUD VAN DER ZEE Het gaat om zogeheten BBL-trajecten, waarbij werken in de praktijk wordt gecombineerd met het volgen van een mbo-opleiding. De lesruimte in het museum geldt als hoofdlocatie voor het onderwijs. Het praktijkonderwijs gebeurt aan boord en bij bedrijven uit Maasbracht en omstreken. Specifieke technische en/of vaardigheidstrainingen vinden ook buiten de regio plaats. De nieuwe opleidingen worden gegeven in de Maaslandzaal van het museum. (foto’s Noud van der Zee) Dat de opleidingen in het schippersdorp aangeboden worden, is het resultaat van samenwerking tussen een groep maritieme maakbedrijven (Linssen Yachts, Tinnemans Floating Solutions, Scheepselektro Vissers & Van Dijk, verenigd in Maritiem Maasgouw) regionaal samenwerkings verband Keyport, gemeente Maasgouw en opleidingsinstituut STC. De komst van de maritieme opleiding naar Limburg is een versterking van de aan de scheepvaart gerelateerde industrie, die een van de belangrijke economische pijlers is in Maasgouw. Ik denk dat we in het Maas Binnenvaartmuseum voorlopig gebeiteld zitten De opleidingen tot matroos en schipper in de binnenvaart zijn inmiddels ruim vier maanden aan de gang. De studenten vertoeven in de Maaslandzaal, op de tweede verdieping van het museum aan de Havenstraat. Michel Berendsen staat als docent voor Docent Michel Berendsen: “De jongens en meiden zijn echte doeners.” de groep. De jongeren zijn inmiddels ingeburgerd; er hangt een relaxte, prettige sfeer in het lokaal. Kleine groep Jordi Schoenmakers (24) komt uit Panningen. Eerlijk zegt hij dat de opleiding in Maasbracht niet zijn eerste keuze was. Toch is hij positief over zijn beslissing om hier het schippersdiploma te behalen. Hij noemt het ideaal om in zo’n kleine groep te leren. Hij deed al een cursus voor zij-instromers. “Bij deze opleiding zitten onderdelen die ik nog niet kende.” Tijdens zijn stage op de Revisio, het schip van zijn vader, verricht Jordi alle werkzaamheden aan boord die van een matroos verwacht worden: “Onderhoud plegen aan de motoren, schuren en verven, aan- en afmeren of de boel schoonmaken.” Vader Falco leert zijn zoon zelfstandig werken. Dat ondervindt Jordi vooral bij het laden en lossen van hun schip. Vaak zijn het reizen naar Donaubestemmingen. “Wij vervoeren dan veevoeder, kolen en ertsen”, vermeldt hij nog vlug voordat hij naar beneden gaat. Niet ver van huis Iris Koopmans wilde aanvankelijk naar Rotterdam voor haar studie, totdat haar moeder ter ore kwam dat STC van zins was een schippersopleiding in Maasbracht te starten. “De keuze had ik toen snel gemaakt. Ik wilde van kinds af aan op een schip werken. Mijn hele familie, behalve één tante, is werkzaam in de binnenvaart. Als onderdeel van mijn opleiding werk ik aan boord van het schip van mijn ouders, de Santiago, een drogeladingschip.” De lessen in het museum bevallen de 17-jarige goed. En: “Maasbracht is niet ver van thuis.” Iris loopt de tekst na van het hoofdstuk ‘Scheeps- en werktuigbouwkunde’. “Morgen word ik overhoord. Vanmorgen hebben we een powerpointpresentatie gekregen over dit onderwerp. Ik vond het heel prettig dat ik na afloop daarover nog vragen kon stellen. In zo ’n kleine groep krijg je veel persoonlijke aandacht.” “Ik ben benieuwd wat de opleiding mij dit jaar zal opleveren. De binnenvaart laat mij niet meer los. Als ik eventueel niet slaag in de binnenvaart, overweeg ik als sluiswachter bij Rijkswaterstaat aan de slag te gaan.” Naar mijn zin Rick Bakker (21) uit Maasbracht zit wat afgezonderd zijn huiswerk te maken. Hij volgt de opleiding tot matroos. Daarna wil hij verder, met de vervolgopleiding tot schipper. Rick probeert zich de stof van ‘Koppelen in de duwvaart’ eigen te maken. Ook hij bereidt zich voor op de toets van morgen. Rick wil na het behalen van zijn diploma’s op een eigen schip varen. “Dat is uiteindelijk mijn droom en tegelijkertijd mijn doel. Ik werk nu op een drogeladingsschip. Als aankomend matroos maak ik deel uit van de normale bemanning. Op school maak ik goede vorderingen. Ik heb het hier naar mijn zin op de opleiding.” Michel Berendsen neemt voor in de Maaslandzaal plaats. De docent steekt een enthousiast verhaal af: “Ik werk afwisselend in Zwolle en Maasbracht. Op donderdagavond slaap ik in hotel Het Smedenhuis in Brachterbeek. Ik ben oprecht blij dat we hier in het Maas Binnenvaartmuseum terecht zijn gekomen. Uniek vind ik het dat onze studenten de lessen kunnen volgen in dit museum.” Over zijn tien studenten merkt hij op: “De jongens en meiden zijn echte ‘doeners’, geen ‘studenten’. Het zijn leuke gasten, die normaal met elkaar omgaan.” Gebeiteld Berendsen is onder de indruk van de ondersteuning van het gemeentebestuur van Maasgouw. Hij vertelt dat hij ook over de communicatie met de museumbestuurders niets te klagen heeft. Hij heeft inmiddels een goede binding met de vrijwilligers van het Maas Binnenvaartmuseum. Dat zijn vaak oud-schippers. “Zij hebben aangeboden om ter afwisseling van de theorielessen de studenten het aan- en afmeren te leren met hun rondvaartboot De Gouverneur van Limburg.” Zijn collega, STC-onderwijsmanager Marcel Roelofs, opperde enkele maanden geleden om de studenten te laten sleutelen aan de oude sleepboot Odilo, die in de museumhaven ligt om opgeknapt te worden. Berendsen vertelt dat zijn studenten bij waterscouting De Oude Tip het onderdeel roeien en wrikken kunnen oefenen. De docent kijkt al vooruit naar het nieuwe schooljaar: “Ik hoop dat dan tenminste vijftien scholieren de opleiding matroos en schipper in Maasbracht starten. Dan kunnen we de opleiding verder uitbouwen. We zijn dan als STC in staat het aantal opleidingen in Zuidoost- Nederland uit te breiden. Ik denk dat we in het Maas Binnenvaartmuseum voorlopig gebeiteld zitten.”
