HÉT VAKBLAD MET HET GROOTSTE BEREIK IN RIJN- & BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, RECREATIEVAART, VISSERIJ EN DREDGING DINSDAG 9 MEI 2023 Binnenvaartkrant.nl | Vlootschouw.nl | +31 (0)10 - 4140060 | Jaargang 27 | Editie 10 “SOMETIMES IN THE WIND OF CHANGE WE FIND OUR TRUE DIRECTION.” Zorgt HyBarge voor doorbraak waterstof? 2-3 Vakantiewoningen per schip naar bestemming 9 MaritimeIndustry Special 23-24-25 MEI Extra dikke beurseditie! 20-63 INCL. PLATTEGROND Beaufortlogistics.com T: +31 (0)78 303 3020 Dé verwarming voor aan boord! +31 (0)117-401500 Levering, onderhoud, revisie, service en reparatie van de meest voorkomende, nieuwe en gebruikte DIESELMOTOREN. Gespecialiseerd in CATERPILLAR, CUMMINS en DETROIT DIESEL. 078-6122952 / 06 25027173 www.simase.nl DE Stuurhuizen STUURHUIZEN B.V. SPECIALIST 0183 - 502 184 www.stuurhuizen.com KEERKOPPELING DEFECT? SCHAKEL DIRECT Dolderman keerkoppeling service www.keerkoppeling.com Bel 078-6138277 24 UURS STORINGSDIENST MASSON | REINTJES | TWIN DISC | ZF | LOHMANN DUITSE ONDERZEEËR BOVEN WATER NAAR MUSEUM De U-17 gaat niet onder, maar boven water naar het Technik Museum in Speyer. De Koninklijke Van der Wees Transporten Groep heeft de meer dan 50 jaar oude Duitse onderzeeër vanuit Kiel via het Noord-Oostzeekanaal en over de Noordzee vervoerd. Op 1 mei arriveerde het transport via de Oude Maas in Dordrecht. Om reclame te maken voor het museum deed de U-17 een ochtendje Rotterdam. Een geslaagde vlootschouw, want er was heel veel (media-)aandacht. Op donderdag 11 mei begint het tweede deel van de reis: over de Waal en Rijn via met onder meer een tussenstop in Nijmegen naar Speyer. Daar arriveert de U-17 op 17 mei. Emissielabel voorwaarde voor waterstofsubsidie (foto Media-TV) Thuis in scheepvaart T: 0184-612933 E: notaris@interwaert.nl Peulenstraat 151, Hardinxveld-Giessendam www.interwaert.nl DCSINT.NL Onderhoud & Reparatie Nieuwbouw & Afbouw Constructie & techniek www.ruijtenbergshipyard.nl Marble Automation Keteldiep 6 8321 MH Urk Tel: +31 (0) 527 687 953 www.marbleautomation.com Als het aan het kabinet ligt moet de Nederlandse binnenvaartvloot in de toekomst gemiddeld minimaal emissielabel B hebben. Dat is een van de onderdelen uit het Ontdek meer op Damenmc.nl MARINE COMPONENTS aanvullende Klimaatpakket van minister Rob Jetten (Klimaat en Energie). Het kabinet gaat ook het gebruik van waterstof in de binnenvaart financieel ondersteunen. Daarvoor moet vanaf 2025 geld beschikbaar komen. Het gaat om 178 miljoen euro, maar dat bedrag moet worden gedeeld met het zwaar transport op de weg. De subsidie voor de nieuwe brandstof komt er bovendien alleen bij “een ambitieuze uitwerking” van de verplichting van een emissielabel in de binnenvaart, staat in de plannen. Gemiddeld moeten schepen voldoen aan label B. Het Binnenvaart Emissie Prestatielabel werd eind 2021 ingevoerd. Het is nu nog vrijwillig. Eigenaren kunnen er opdrachtgevers mee laten zien hoe schoon hun schip is en komen in aanmerking voor voordelen bij havens, verzekeraars en banken. Het voorstel om subsidie te verstrekken voor het toepassen van waterstof is bedoeld om tot de benodigde schaal te komen om varen op deze brandstof operationeel, technisch en economisch haalbaar te maken. Dat zou moeten gebeuren via een systeem van Lees verder op pagina 2 MOTORBEDIENINGEN TREK-/DUWKABELS WATERJETS TRIM- & STABILISATIESYSTEMEN +31 (0)78 6192003 info@dcsint.nl (078) 682 12 14 WWW.ALUBOUWDEMOOY.NL Bewezen Kwaliteit Stage V gecertificeerde motoren met Vermogens van 150 PK t/m 1450 PK authorized partner of man engines offi cieel geautoriseerd dealer TEL. 078 - 3039700 | INFO@DEGROOTMARINE.COM | WWW.DEGROOTMARINE.COM +31 164 212420 sales@woeurope.com
De Binnenvaartkrant is hét vakblad met het grootste bereik in Rijn- & binnenvaart, passagiersvaart, recreatievaart, visserij en dredging. De oplage van 23.000 exemplaren ligt op circa 650 plaatsen in Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk binnen het bereik van opvarenden van binnenvaartschepen.
