24 14 maart
24 14 maart 2023 Havenlaan 84 B-9060 Zelzate T 09/345.61.71 F 09/345.61.47 info@carronmarine.be √ VOLVO PENTA officieel bedrijfsvaart dealer √ 2 STEVENDOKKEN 12 m tussen beunen √ Inbouw en herstelling boegschroeven, stuurinstallaties, motorinstallaties diverse merken, aslijnen, etc. √ SPECIALIST SCHROEVEN – eigen hersteldienst met jarenlange ervaring √ BOUW, ONDERHOUD en HERSTELLING diverse vaartuigen – eigen helling tot 50 m √ DRAAI- en FREESWERKEN in eigen werkplaats – schroefassen, roerkoningen, etc. www.carronmarine.be Scheepselektro - Meet - en regeltechniek Gespecialiseerd in Tankmeet- en Tankalarminstallaties Stormsweg 8 2921 LZ Krimpen a/d IJssel Tel. werkplaats: 0180 - 513333 Mobiel: 06 - 53164125 06 - 53561008 E-mail: info@hoveko.nl Scheepsbouw zit in ons DNA Groothandel voor Scheeps- en Jachtbenodigdheden L Productkennis; L Aantrekkelijk assortiment; Van anodes tot veiligheidsuitrusting L Snel geleverd; L Marktconforme prijzen; L Service; L Ruime voorraad. info@avamarine.nl www.avamarine.nl Nieuwbouw Specialist in ontwerp, engineering en bouw van luxe riviercruise schepen. Custom-built en innovatief. Havenstraat 7 | 3372 BD Hardinxveld-Giessendam T +31 (0)184 - 676 140 E info@breejen-shipyard.nl R e fi t Efficiënt en duurzaam. Upgraden van inzetbaarheid, voor een toekomstbestendig schip. Reparatie Adequate oplossingen om continuïteit te waarborgen. Snelle service met aandacht voor kwaliteit. breejen-shipyard.nl
14 maart 2023 25 100.000 e foto in databank van De Binnenvaart Op 5 maart bereikte Vereniging De Binnenvaart een mijlpaal: die dag werd 100.000e scheepsfoto geplaatst in de online databank ‘De Binnenvaartschepen’. De databank is één van de vele activiteiten van de vereniging, door iedereen te raadplegen op www.debinnenvaart.nl. Vereniging De Binnenvaart startte de databank op 6 maart 2006. Het archief is in zeventien jaar uitgegroeid tot een begrip bij liefhebbers en verzamelaars in en van de binnenvaart. Up-to-date In totaal staan er gegevens in van 18.382 schepen. Dagelijks worden mutaties doorgevoerd om de databank up-to-date te houden. Dat past bij de doelstellingen van de vereniging. Zoals het veiligstellen en archiveren van maritiem cultureel erfgoed in de breedste zin van het woord en het opzetten en beheren van een binnenvaartdocumentatiecentrum. In de loop der jaren is een groot netwerk opgebouwd van binnenvaartliefhebbers en scheepsfotografen die met grote regelmaat foto’s en informatie aanleveren. Deze vrijwillige medewerkers vormen een onmisbaar onderdeel van de databank, benadrukt de vereniging. De Binnenvaart is “deze mensen dan ook bijzonder dankbaar voor hun grote inzet hiervoor en hoopt dat de samenwerking nog vele jaren door mag gaan”. Franse motor De 100.000ee foto is er een van de Rorika, een zogeheten kleine Franse motor. Uiteraard staan de gegevens hiervan vermeld in de databank. In Dordrecht maakt een grote Franse motor, de Marot, deel uit van het aldaar gevestigde Binnenvaartmuseum. In de Marot is een diorama van de fameuze scheepswerf De Biesbosch te bewonderen. Op die werf, ooit gevestigd op de plek waar het museum zich nu bevindt, werd de Rorika in 1948 gebouwd. De oorspronkelijke naam was Chinon en het schip voer voor de Franse rederij Office National Deze foto van de Franse motor Rorika is de 100.000e die in de Schepen-database werd opgenomen. (foto Leo Schuitemaker) de la Navigation in Parijs. Binnenvaartmuseum Dordrecht is gevestigd aan de Werf van De Biesbosch. De openingstijden zijn donderdag en zaterdag van 10.00 uur tot 16.00 uur. De toegang is gratis. Ondersteuning van de vereniging en het museum is mogelijk door lid te worden van Vereniging de Binnenvaart. Dat kost 42 euro per kalenderjaar (40 euro voor leden jonger dan 18 en ouder dan 65 jaar). Kijk voor meer informatie op www.debinnenvaart.nl. De Waal Metaaltechniek: nieuw WMI-lid 1 maart was een bijzonder mooie dag voor Jacco de Waal want zijn bedrijf De Waal Metaaltechniek is officieel van start gegaan! Maar dat is niet het enige goede nieuws: hij is ook meteen lid geworden van WMI. Het is superleuk dat er weer een jong en ambitieus bedrijf aansluit bij ons maritieme cluster, dat nu uit 47 leden bestaat. De Waal Metaaltechniek verzorgt al opdrachten voor bedrijven in het maritieme cluster en is bezig met de ontwikkeling van een eigen product. Zeeschip in Werkendam Werkendam is een officiële zeehaven en het is altijd indrukwekkend om een coaster aan de gemeentekade te zien liggen. Onlangs lag ms. Schokland in de haven: kapitein Buter kwam in opdracht van WMI-lid TMS Technical & Maritime Services B.V. dokkranen laden voor overzees transport naar een klant in Mangalia, Roemenië. Het was een mooi staaltje teamwork: TMS bedacht en bouwde de kranen, de havenmeester organiseerde een plek aan de kade en Koek Transport- en sleepdienst tilde de kranen aan boord. De Schokland vaart voor Amasus, die weer een connectie heeft met WMI-lid EemsWerken. Zo gaat dat in Werkendam! WMI Campus De maritieme campus in Werkendam gaat nu écht vorm krijgen! Het wordt een coole plek waar ondernemers, onderwijs en overheid samenwerken aan de toekomstbestendigheid van het maritieme cluster via Techniekpromotie, Opleiden van jonge mensen, Leven lang ontwikkelen, Toeleiden naar (ander) werk en Onderzoek & innovatie. Deze vijf pijlers rusten op een stevig fundament van een krachtige, gecoördineerde samenwerking tussen de 47 leden van het maritieme cluster onderling en de support van de gemeente Altena, provincie Noord-Brabant en Regio West- Brabant. • 47 leden • 7 scheepswerven • 22 maritieme toeleveranciers • 12 maritieme dienstverleners • 6 constructie- en waterbouwbedrijven • 2.000 directe arbeidsplaatsen • 34 landen • op 1 na grootste binnenvaarthaven van Nederland Kracht door samenwerking Alles aan boord. werkendammaritimeindustries.nl
