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2019-01

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De Binnenvaartkrant 8 8

De Binnenvaartkrant 8 8 januari 2019 Dubbelwandig tankschip gezocht Vinotra uw innovatieve partner voor transport en bunkering van zwarte en blanke producten actief in Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en de Noord-Europese waterwegen. Te Koop: Motorschip “PROVIDENCE” 4467 ton / bouwjaar 2008 / 135 x 11,45 x 3,86 / 2 x 1278 pk Mitsubishi (22000 uur) Gebouwd bij Boost in Trier / zeer goed onderhouden en compleet uitgerust schip Voor meer details: www.scheepsmakelaar.com Horst 12 - 6651 AG Druten Telefoon: +31 (0)487 511 509 - Mobiel: +31 (0)6 53 59 62 63 E-mail: info@scheepsmakelaar.com mogelijkheid tot time-charter Om aan de vraag van onze klanten te voldoen, breiden wij onze vloot uit. Beschikt u over een dubbelwandig tankschip met een capaciteit tussen 1000mt tot 8000mt voor het transport van blanke of zwarte producten? Dan zijn we op zoek naar u. Vinotra is - Betrouwbaar - Flexibel - Innovatief - Transparant - Iso 9001 en 14001 gecertificeerd Voor meer informatie neem contact op met Jan Verbergt of Koen Geeraerts op het telefoonnummer: +31 (0)85 064 60 40 (Main and AOH number) of per e-mail op info@vinotra.com Ketelbinkie: De meest compacte oliegestookte (combi) ketel voor aan boord. • kinderlijk eenvoudig • compact • degelijk, duurzaam en veilig • met perfecte service Vinotra - Brugsteen 4, 4815 PL Breda Op maat gemaakt: Aluminium luiken Vanaf € 2.270,79 excl. BTW 9,5 kW 17 kW 25,7 kW Ook complete installatie mogelijk Voor info: Peter Tinnemans 0622957187 | www.tinnemans-scheepswerf.nl www.maritimebooster.nl Jan van der Heijdenstraat 1 3281 NE Numansdorp T 088-1180800 E info@maritimebooster.nl GASDOKTERS +31 180 234 030 GECERTIFICEERDE GASDESKUNDIGEN info@gin-rotterdam.nl TANKSCHEPEN VOOR AL UW GASVRIJ-INSPECTIES www.gin-rotterdam.nl BOURGONDISCHELAAN 30M |2983 SH RIDDERKERK

® REGISTERED TRADEMARK OF DAMEN MARINE COMPONENTS De Binnenvaartkrant 9 8 januari 2019 CoVadem ist bereit für den nächsten Schritt Die CoVadem-Initiative zur kooperativen Tiefenmessung will ihre Aktivitäten erweitern und sucht deshalb zusätzliche Schiffe, die sich an den Messungen beteiligen wollen. Am 20. Dezember präsentierte CoVadem in Nimwegen die Pläne für die kommende Zeit. CoVadem entstand als Teil des IDVV-Projektes „Infrastrukturnutzung“, welches durch das niederländische Verkehrsministerium angestoßen und finanziert wurde. Mittlerweile ist CoVadem ein selbständiges Unternehmen. Dank externer Finanzierung können die Aktivitäten erweitert werden. Im Rahmen von CoVadem übermitteln Schiffe Echolotdaten an einen zentralen Server. Die Daten werden ausgewertet und fließen in eine Tiefenkarte ein. Als Probeprojekt wurden die Tiefendaten auf der Strecke zwischen Rotterdam und Maxau gesammelt und ausgewertet. Die Aktivitäten sollen nun ausgeweitet werden, damit Schiffer in Zukunft noch effizienter en besser informiert fahren können. Wenn die Schifffahrt ständig aktuelle Tiefendaten beziehen kann, kann sie gegebenenfalls mehr Ladung mitnehmen und den CO 2 -Ausstoss reduzieren. Dies führt auch zu einer Erhöhung der Sicherheit auf den Wasserstraßen. CoVadem sucht etwa 200 zusätzliche Schiffe, die sich an den Messungen beteiligen wollen. Rijkswaterstaat und der Hafenbetrieb Rotterdam werden sich mit insgesamt 27 Aufsichtsschiffen an CoVadem beteiligen. DEUTSCHE SEITE Deymann und BSC kooperieren Seit dem 1. Januar 2019 beteiligt sich die Reederei Deymann aus Haren/Ems an dem Befrachtungsunternehmen BSC GmbH mit Sitz in Ahrensburg. Durch den Zusammenschluss entsteht ein Unternehmen mit einer modernen Flotte und viel Knowhow in der Tankschifffahrt. BSC hat mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Binnenschifffahrt als Schiffseigner, Schiffsbefrachter und Schiffsdisponent in der Mineralölbranche. Die 2003 gegründete Reederei Deymann hat sich am Anfang auf die Binnentankschifffahrt fokussiert und ist seit 2013 auch in der Trocken- und Containerfahrt im Markt etabliert. Die Reederei ist auf allen Wasserwegen zwischen den Seehäfen Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen und über die gesamte Rheinstrecke sowie das europäische Kanalsystem tätig. Vlnr: Edgar Seeberg, Martin Deymann, Anton de Velde. Die Gesellschaft bietet moderne, effektive und sichere Transportlosungen. Dabei steht das gesamte Team zur Seite und gibt professionelle Unterstützung zu allen Fragen des Binnenschifftransports Weitere Informationen erhalten sie auch unter der jeweiligen Internetseite unter www.bsc.one und www.reederei-deymann.de. Unter Auflagen festmachen im Rheinauhafen Im Kölner Rheinauhafen wurden Schifffahrtszeichen angebracht, welche die Nutzung der Kaimauer durch festmachende Binnenschiffe unter Auflagen regeln. Damit ist das generelle Festmachverbot aufgehoben. Binnenschiffe durften seit Februar 2018 im Rheinauhafen nicht mehr festmachen, nachdem bei zwei Hava rien Schiffe Festmachvorrichtungen auf der Mauer mitsamt den Steinen herausgerissen hatten, ohne sich um die Schäden zu kümmern. Die jetzige Regelung ist eine Übergangslösung, bis die geplante endgültige Lösung umgesetzt werden kann. Das WSA wird neue Dalben verankern, die das das Festmachen der Schiffe sowie den Landgang für die Besatzungen ermöglichen. Bis zur Umsetzung dieser Maßnahme sind die folgenden V orgaben einzuhalten: Beladene Schiffe dürfen eine Breite von 9,50 Meter und eine Tragfähigkeit von 1.200 Tonnen nicht überschreiten. Der Einsatz von Winden zum Festmachen ist nicht gestattet. Ebenso ist das Liegen von mehreren Schiffen nebeneinander nicht erlaubt. Leere Schiffe dürfen an der Kaimauer im Rheinauhafen generell festmachen. Festmachende Schiffe müssen Landstrom nutzen. Im Rheinauhafen stehen zehn Stromtankstellen. Schiffer müssen sich zunächst unter www.rheinenergie.com/ landstrom registrieren und erhalten dann per E-Mail die Informationen zur weiteren Vorgehensweise. i Rubriken 1 Aggregate 2 Alubau 3 Antriebsanlagen 4 Ausbildung und Schulung 5 Bordnetze 6 Brandschutz 7 Bunkerbetriebe 8 Container 9 Datenverarbeitung 10 Electric & Hybrid 11 Häfen und Wasserbau 12 Hydraulik und Pneumatik 13 Konstruktion und Consulting 14 Korrosionschutz 15 Mess- und Regeltechnik 16 Messen und Ausstellungen 17 Navigation und Kommunikation 18 Personal-Dienstleistungen, Lotsendienste 19 Recht 20 Reedereien 21 Ruderanlagen 22 Schiffsersatzteile 23 Schiffsausrüstung 24 Schiffsbefrachter 25 Schiffsfi nanzierung 26 Schiffsmakler 27 Schiffsuntersuchung und Kontrolle 28 Schiffsversicherung 29 Werften 1 Aggregate DIE GELBEN SEITEN DER BINNENSCHIFFFAHRT • Stromaggregate für Binnen- & Seeschiffe • Bau- & Notstromaggregate • Hydraulikaggregate • Generatorenmotoren • LNG Motorenaggregate • LNG Versorgungstanks • Herstellerservice & Motorinstandsetzung Im Soestetal 6, 8 · 26676 Barßel Tel.: 0 44 99 - 93 98 03 info@siemers-aggregatebau.com 6 Brandschutz KNAACK & JAHN Marine Piping Systems and Fire Protection Besuchen Sie uns auf unsere Website www.siemers-aggregatebau.com SIEMERS AGGREGATEBAU Im Soestetal 6, 8 · 26676 Barßel · Tel.: 0 44 99 - 93 98 03 · 0 44 99 - 93 98 04 info@siemers-aggregatebau.com www.siemers-aggregatebau.com +49 40 781 293 0 www.kj-fireoff.com fireprotection@k-j.de MARINE FIRE PROTECTION WATER MIST – GAS – FOAM www.KJ-FireOff.com 3 Antriebsanlagen 23 Schiffsausrüstung OMRU SCHEEPSRAMEN OMRU schiffsfenster für Berufs- und Freizeitschifffahrt Die beste Sicht auf Service, Qualität und Innovation. +31(0) 475 580 488 info@omruscheepsramen.com www.omruscheepsramen.com 21 Ruderanlagen DAMEN MARINE COMPONENTS Getriebeservice Tel.: +49 (0) 2871/7033 www.brauer-getriebe.de DÜSEN & RUDERANLAGEN 24/7 SERVICE +31 (0)180 511577 www.vdvms.com 22 Schiffsersatzteile Altöltanks nach BinSchUO Anh.II §809 TEDIMEX GmbH Talweg 11 D-21218 Seevetal +49 4105 598 62 10 sales@tedimex.de www.tedimex.de 16 Messen und Ausstellungen SHIPPING-TECHNICS-LOGISTICS Einzigartig in Deutschland Die einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt in Deutschland mit hervorragender Qualität. www.shipping-technics-logistics.de TARIFE Anzahl Platzierungen 13x 26x 63x15 € 18 € 16 63x25 € 36 € 32 63x30 € 45 € 40 63x50 € 72 € 64 63x100 € 144 € 128 * Tarife sind pro Platzierung EINE KLEINE ANZEIGE MIT EINER GROßEN REICHWEITE

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