De krant van Sinterklaas TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS GELUIDDEMPERS VONKENVANGERS OPHANGSYSTEMEN TEL: 0166-603285 WWW.AXCES.COM Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0)180 51 15 77 F: +31 (0)180 51 15 78 E-mail: binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl Officieel dealer van: HYDRAULISCHE (STUUR)INSTALLATIES +31 (0)10 258 02 58 info@olthof.eu WWW.OLTHOF.EU Handtekening onder verdieping Twentekanalen Cruciale dag voor binnenvaart Vandaag (dinsdag 3 december) komen op twee plaatsen belangrijke onderwerpen voor de binnenvaart aan de orde. In Den Haag bespreekt de Tweede Kamer met minister Schultz-van Haegen of de crisis nu wel of niet is aangemeld door België. Daarover bestaat opeens onduidelijkheid. Ook de overgangseisen van het ROSR komen aan bod. Dat laatste onderwerp speelt ook tijdens het tweedaagse CCRcongres (3 en 4 december, over “Gebundelde vaardigheden voor een duurzame binnenvaart”) in Straatsburg. ASV-voorzitter Sunniva Fluitsma biedt daar aan de Centrale Rijnvaartcommissie 954 petities aan als protest tegen de strengere technische eisen voor bestaande schepen. De ASV hoopt dat de Tweede Kamer vanavond in het Algemeen Overleg minister Melanie Schultz-van Haegen opdraagt politieke druk uit te oefenen op de CCR om de overgangseisen van het ROSR terug te draaien of af te zwakken. Donderdag 28 november vond op initiatief van Betty de Boer van de VVD een hoorzitting plaats. Daar spraken ASV-voorzitter Fluitsma, secretarisgeneraal Hans van der Werf van de CCR en topambtenaren van het ministerie van Infrastructuur en Milieu over de kwestie. De ASV betoogt al jaren dat eigenaren van kleine, oudere schepen stuklopen op de strengere overgangseisen, die eigenlijk bij nieuwbouw gelden. Fluitsma: “Het probleem is dat de stapeling van eisen maakt dat je uiteindelijk nooit kan voldoen. Je investeert je een ongeluk en uiteindelijk belandt je schip Komt er duidelijkheid over CCR-eisen en crisisaanmelding? Watertruck ook kansrijk voor afvalvervoer 5 17 19 www.binnenvaartkrant.nl | www.vlootschouw.nl | tel. 010 414 00 60 | Oplage: 25.000 | Verspreidingspunten: 700 Editie 25 - 3 december 2013 Sinterklaas bezoekt De Meerpaal Sinterklaas bezocht internaat De Meerpaal afgelopen vrijdag al. Voor de ouders kwam dat goed uit want nu konden zij dit feest meevieren. Stipt om half vier stond iedereen te kijken of hij al in aantocht was. Ineens bleken er al Zwarte Pieten in het gebouw te zijn, maar zonder Sinterklaas. Ze waren ruim op tijd naar het Capelse internaat gekomen; de Zwarte Pieten op de schroothoop. Niemand wil het meer kopen want de kopers zitten met dezelfde problematiek. En ook de strohalm van de hardheidsclausule werkt niet.” Duidelijkheid hopen de ASV en medestanders in België vandaag ook te krijgen over de vraag of nu wel of niet een crisisaanvraag is ingediend bij de Europese Commissie. Verwarring ontstond door een hadden een rustig plekje opgezocht om even bij te komen van alle bezoekjes eerder die dag en waren in slaap gevallen. Toen ze wakker werden, was Sinterklaas weg. Datenschutz bleibt kritischer Erfolgsfaktor für AIS vanaf pagina 9 Juf Pamela herinnerde zich opeens dat ze eerder die middag haar kamer niet in kon en daar een raar geluid vandaan hoorde komen. De kinderen van De Meerpaal bedachten zich geen moment en renden naar de kamer van juf Pamela…Ja hoor: Sinterklaas zat achter het bureau een dutje te doen. De kinderen namen hem mee naar de Speelstraat en daar kon het feest alsnog beginnen. Sinterklaas vertelde dat hij eerst bij de Pieten had gezeten maar die waren zo hard aan het snurken dat Sint besloot een rustiger plekje te zoeken. Daar was hij zelf ook in slaap gevallen. Na het uitreiken van de prijzen van een kleurwedstrijd ging Sinterklaas naar de groepen. Daar kregen alle kinderen één voor één een cadeautje en vertelde Sint over ieder kind een stukje uit het grote boek. Natuurlijk waren er voor iedereen pepernoten, kruidnoten, taaitaai en ander snoepgoed. Alle kinderen (en hun ouders) gingen met een stralende lach op hun gezicht naar boord. (tekst Marten van der Drift/foto Rick Sollie) brief die minister Schultz vorige week naar de Tweede Kamer stuurde. Daarin schrijft ze de brief te steunen die de Belgische staatssecretaris Wathelet van Mobiliteit en Transport 23 oktober aan Eurocommissaris Siim Kallas heeft gestuurd. Hij vraagt daarin om matregelen. In de alinea erna meldt ze dat Wathelet met zijn brief geen formeel verzoek heeft gedaan om de crisis in de binnenvaart uit te roepen. Dat had hij wel beloofd aan de Belgische binnenvaartorganisaties; met erkenning van de crisis zouden capaciteitsmaatregelen mogelijk worden. (De woordvoerster van Melchior Wathelet was gisteren niet bereikbaar.) De ASV rekent erop dat de verwijzing van Wathelet naar zijn brief van 26 april, waarin wel de artikelen van de betreffende verordening staan, voldoende is. Ook Dimitrios Theologitis, hoofd Havens en Binnenvaart bij de Europese Commissie, zou tegenover een Belgische delegatie van binnenvaartbonden hebben bevestigd dat de aanmelding is gedaan. De Belgische bond Ons Recht is er van overtuigd dat die aanmelding al is gedaan. Toch zijn er ook in Belgische binnenvaartkringen geluiden dat er wel een dossier is ingediend waarin naar de crisis verwezen wordt, maar daarin zou niet expliciet gevraagd zijn om ook de verordening in werking te laten treden. Lees verder op pagina 3 >> Druk Temperatuur Niveau Flow Uitlezingen Explosieveilig SENSORS & CONTROLS FOR ROUGH CONDITIONS Tel.: +31(0)162 31 42 85 www.sensors.nl OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Rabobank Shipping www.rabobankshipping.nl Tel. +31 (0)10.400.37.00 Méér dan verf! Tel.: 0187 482 381 info@vandongenverf.nl www.vandongenverf.nl Holland Diesel Maassluis Verkoop Inbouw Onderhoud Reparatie Revisie T 010 591 26 11 | www.hollanddiesel.nl info@veth.net Tel. +3178 615 22 66 www.veth.net
