TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Editie 15 - 20 juli 2010 Veiliger door C@LRIS In het crisis- en informatiecentrum van WenZ bij de sluis van Evergem treft men de laatste voorbereidingen voor de ingebruikname van C@LRIS. Met dit nieuwe computerprogramma kunnen bij een ongeval op het water onmiddellijk de juiste mensen worden gewaarschuwd. Met de snellere hulpverlening wordt het ook veiliger. www.binnenvaartkrant.nl tel. 010 414 00 60 fax 010 414 02 12 Verschont Im Haushaltsentwurf 2011 bleiben die Wasserstraßen von befürchteten Kahlschlägen verschont. Der Etatansatz entspricht der schon im letzten Jahr vorgelegten mittelfristigen Finanzplanung. Im kommenden Jahr will die Bundesregierung rund 886 Millionen Euro in den Erhalt und Ausbau der Wasserstraßen investieren. Binnenvaart geëtaleerd Wereldschepen 'Wereldschepen' is een nieuwe rubriek over schepen die zijn gespot door leden van de Rotterdam Branch van de World Ship Society. Een foto zegt volgens het gezegde dan meer dan duizend woorden. Maar de achtergronden die de leden van deze vereniging boven water weten te halen, bewijzen het tegendeel. 13 27 37 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl Op het Rotterdamse Noordereiland – hoewel bedeeld met wat minder horecagelegenheden dan in de rijke historie het geval was, is het nog steeds een pleisterplaats voor veel binnenschippers – is een etalage aan de Prins Hendrikkade volledig gewijd aan de binnenvaart. Dat is al het geval sinds augustus 2006, toen De Binnenvaartkrant samen met het Bureau Voorlichting Binnenvaart en kunstenaar Joe Cillen, die op het Noordereiland woont, besloot om die etalage in te richten als permanente reclame voor de sector. Op veler verzoek is de etalage onlangs geheel herzien door het BVB in samenspraak met de Binnenvaartkrant. In de etalage hangen de bekende, spectaculaire posters van opengewerkte schepen (autoschip Barco, megabunkertanker Vlissingen en containerschip Zembla); er ligt een vaarkaart en er hangt een plaquette met informatieve websites erop vermeld. De Binnenvaartkrant ontbreekt natuurlijk ook niet, met uiteraard ook het Binnenvaartspel, dat mede door deze krant werd ontwikkeld. In de nieuw uitgedoste etalage staan ook enkele gadgets uit de promotiecampagne op de vaarkaarten (de kneedbare binnenscheepjes), maar ook een serieus overzicht van voorbeelden van ladingsoorten. Op de foto bestudeert een toevallige voorbijganger de inhoud van de etalage, waar in de winkelruit de weerspiegeling van de onovertroffen Hef zichtbaar is. (foto MGR) victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726 E.: info@barthaggregaten.nl I.: www.barthaggregaten.nl 24-uurs storingsdienst AGGREGATEN Vraagtekens bij benutting Betuweroute DOOR WIM SCHEURKOGEL Driehonderd treinen per week over de Betuweroute? Kan dat wel? In binnenvaartkringen worden van tijd tot tijd de wenkbrauwen gefronst wanneer in de media de stijgende treinfrequenties op de Betuweroute opduiken. Keyrail: “Aantal treinen klopt wel” Binnenschippers die via de A15 op weg zijn van Rotterdam naar Duitsland of omgekeerd, hebben soms urenlang uitzicht op de ‘speciale’ goederenspoorlijn Rotterdam- Emmerich. Al rijdend zetten ze de nodige vraagtekens bij de successen die op de Betuweroute zouden worden geboekt. In hun beleving kijken ze nogal vaak uit op een tamelijk lege spoorlijn. “Zelden zien we een trein”, laten meerdere binnenschippers (die overigens niet met hun naam in deze kolommen willen) De Binnenvaartkrant weten. De grootste railvervoerder in ons land, DB Schenker Rail Nederland in Utrecht, doet geen mededelingen over het aantal treinen dat het bedrijf wekelijks over de Betuweroute laat rijden. Het bedrijf verwijst naar de exploitant van de goederenspoorlijn: Keyrail in Zwijndrecht. “Er rijden momenteel wel degelijk ruim 300 treinen per week over de Betuweroute”, reageert Ezra Drost, hoofd communicatie bij Keyrail. Dat binnenschippers weinig treinen zien, kan volgens haar verschillende oorzaken hebben. “In de eerste plaats rijdt een groot aantal treinen in de nachtelijke uren”, legt Drost uit. “Het meeste vervoer op het A15-tracé wordt zelfs uitsluitend in de nacht afgewikkeld.” >> Lees verder op pagina 3 HDM DEUTZ CCRII AGGREGATEN 12,5 kVA t/m 85 kVA HOLLAND DIESEL MAASSLUIS Tel.: 010-5912611 Rabobank Shipping CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS GELUIDDEMPERS VONKENVANGERS OPHANGSYSTEMEN www.olthof.eu www.rabobankshipping.nl Tel. +31 (0)10.400.37.00 TEL: 0166-603285 WWW.AXCES.COM Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0)180 51 15 77 F: +31 (0)180 51 15 78 E-mail: binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl
