2009-15

TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Editie 15 - 14 juli 2009 Uitstel 138 bepalingen uit het ADNR krijgen een definitieve einddatum. Aanvankelijk leek het erop dat de overgangsregelingen al snel zouden eindigen, maar ingrijpen van de branche heeft ertoe geleid dat Nederland volgende maand voor veel bepalingen data na 2018 voorstelt als het internationale ADN Veiligheidscomité bij de UNECE erover beslist. www.binnenvaartkrant.nl tel. 010 414 00 60 fax 010 414 02 12 Her motor iseren? INBOUW 3 “Meer investeren” De Raad van Overleg van de Antwerpse haven heeft bij de nieuwe Vlaamse regering aandacht gevraagd voor de havens en de binnenvaart. De raad benadrukt dat havens een sleutelfunctie hebben in de Vlaamse economie en vraagt de regering alle zeilen bij te zetten om de teruggelopen investeringen weer naar een hoger niveau te tillen. Gorcumse veertaxi maakt passende entree 13 Zugang zu Daten Chemikalientanker die entgegen allen Regeln Reste ihrer Ladung in den Rhein spülen, werden nur selten erwischt und bestraft. Um denen das Handwerk legen zu können fordert der nordrhein-westfälische Umweltminister Eckhard Uhlenberg (CDU) dass der Zugang zu Daten über Schiffsbewegungen mit gefährlichen Gütern verbessert wird. 31 24-uurs storingsdienst binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Onder begeleiding van de triomfantelijke klanken van ‘Also sprach Zarathustra’ en de andere boten van Veerdienst Gorinchem dook de Gorinchem X op uit een mist van waterkanonnen. De spectaculaire aankomst voor de doop van de nieuwe veertaxi op dinsdag 7 juli misstond niet: het vaartuig is namelijk uniek en geeft een nieuwe invulling aan de term ‘multifunctioneel’. De innovatieve veertaxi, gebouwd door Damen Shipyards Hardinxveld, vaart langzaam als het kan en maakt knopen als het moet. Drie functies heeft de Gorinchem X: normale veerpont, snelle watertaxi en door de uitrusting met blusapparatuur kan het schip ook worden ingezet bij calamiteiten. De stad Gorinchem, die zelf meewerkte aan de ontwikkeling van het vaartuig, beschikt daarmee over een primeur. De scheepswerf denkt dit nieuwe type, ‘Damen River Rescue Ferry 1605’ genaamd, in de toekomst aan meer overheden te kunnen slijten. Er is al veel belangstelling voor. De nieuwe veertaxi annex blusboot gaat varen tussen Gorinchem en Sleeuwijk en in de zogeheten Vestingdriehoek: Gorinchem, Woudrichem en Slot Loevestein.De doop werd bij de aanlegsteiger Buiten de Waterpoort en onder grote belangstelling verricht door Hannie Hania, gemeenteraadslid van Gorinchem en de moeder van Veerdienst-directeur Johan Hania. Enkele dagen later, op zaterdagmiddag 11 juli, kon het grote publiek een kijkje nemen aan boord. (foto MGR) T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726 E.: i n f o @ b a r t h a g g r e g a t e n . n l I.: w w w . b a r t h a g g r e g a t e n . n l 24-uur s stor ingsdienst AGGREGATEN Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl Website www.crisisberaadbinnenvaart.nl voor overleg met schippers Geld voor Crisisberaad Deze week opent de internetsite www.crisisberaadbinnenvaart.nl. Hij is bedoeld voor overleg tussen de werkgroep onder leiding van Wim van Sluis en de achterban van schippers. Via de website wordt geïnventariseerd wat er leeft en hoeveel draagvlak er is voor de plannen van het Crisisberaad. De politiek steunt de activiteiten van de werkgroep. Na een amendement van de Kamerleden Bas van der Vlies (SGP) en Sander de Rouwe (CDA) zegde staatssecretaris Tineke Huizinga van V&W 250.000 euro toe. Dat geld wordt in eerste instantie gebruikt voor de productie en het onderhoud van de website en voor de raadplegingen van de achterban. Na de zomer komen er regionale bijeenkomsten waar schippers hun ideeën kunnen spuien. “Ik denk dat we deze interactieve bijeenkomsten houden in Noord-, Midden- en Zuid-Nederland, maar dat staat nog niet vast”, zegt Erik van Toor, manager van Kantoor Binnenvaart. Hij is mede-initiatiefnemer van de Capaciteitsalliantie, het plan om 80 procent van de binnenvaart te organiseren in een pool, om zo de vrachtprijsop te krikken. Het overheidsgeld is ook bestemd voor onderzoek. “Het zal gebruikt worden om juridisch uit te laten zoeken wat er mogelijk is. Het moet allemaal wel kunnen binnen de wet.” Het geld is tevens bestemd voor overleg met de collega’s in België en Duitsland, die zich eveneens zouden moeten aansluiten bij de alliantie. Kosten Van Toor is blij met de bijdrage. “De kosten van het Crisisberaad lopen op en dat kun je als organisatie niet blijven dragen. Zeker niet omdat je dan de kosten voor de hele branche afwentelt op de schouders van de schippers die zijn aangesloten bij een organisatie.” De website is er voor alle schippers; dus zeker niet alleen de aangeslotenen bij Kantoor Binnenvaart en CBRB. Schippers wordt wel gevraagd zich eerst in te loggen met hun naam en hun scheepsnaam, om te voorkomen dat mensen anoniem maar wat gaan roepen. De initiatiefnemers verwachten dat het druk wordt op de website. Van Toor: “We krijgen nog steeds heel veel vragen van de schippers. Logisch ook. We merken dat er veel scepsis leeft, maar dat komt vooral door het gebrek aan geloof in de eigen kracht. Je hoort veel mensen zeggen dat de banken dit moeten doen en de overheid dat, maar ze kunnen het alleen zelf veranderen. En van die andere partijen moet je helemaal niets verwachten als je niet zelf aanpakt.” Lees verder op pagina 9 >> Rabobank Shipping Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0)180 51 15 77 F: +31 (0)180 51 15 78 E-mail: binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl Uitgebreid magazijn met originele onderdelen, direct uit voorraad leverbaar. T: 010-5912611 www.hollanddiesel.nl Rabobank Shipping www.olthof.eu www.rabobankshipping.nl Tel. +31 (0)10.400.37.00 48x50_voorraad_fc.indd 1 05-02-2009 10:08:33