De Binnenvaartkrant 8 24 maart 2009 V Scheepsbemiddeling Vosseschijnstraat Kaai 140, B-2030 Antwerpen erwin@venneman-co.com www.venneman-co.com BE 0473 271 314. Venneman & Co BVBA Mob.: 0032 475 274 579 Tel.: 0032 3 543 91 00 Fax.: 0032 3 226 28 11 TE KOOP AANGEBODEN: Motorvrachtschepen: 3.224 ton 4.000 m³. Bj.’ 08, 110 x 11,45 x 3,66 m. 1.800 PK ABC, kopschroef 2 x 450 PK Cummins. 4 slaapkamers. 3200 ton 3550 m³. Bj.’ 06 / ‘ 07, 110 x 11,45 x 3,62 m. 1700 PK Caterpillar, kopschroef 530 PK Caterpillar. Buikdenning ijzer. 2.949 ton 3.850 m³. Bj.’ 04, 110 x 11,45 x 3,40 m. 2.000 PK Cummins, kopschroef 685 PK Cummins. Luiken met hydr. Friese kap, 3 slaapkamers. 1 X STILLE VERKOOP 86 X 9,50 M. 1175 ton 1450 m³. Bj.’ 56, 80 x 8,20 x 2,60 m. 1125 PK Deutz bj.’ 91 rev.’ 01, kopschroef 300 PK Scania. Schuifluiken, buikdenning azobé. 1173 ton 1700 m³. Bj.’ 58 vlak bj.’ 88, 82 x 8,24 m. 940 PK Cummins, kopschroef 200 PK Deawoo bj.’ 08. Luiken, buikdenning staal bj.’ 90. 1.156 ton 1.700 m³. Bj.’ 59, 80 x 8,24 x 2,61 m. 800 PK Deutz gerev.’ 08, kopschroef Van Tiem bj.’ 08 /‘ 09 DAF. Luiken Friese kap. 1010,783 ton 1.350 m³. Bj.’ 27, 67 x 8,20 x 2,65 m. 2 x 300 PK Detroit Diesel van 1986 gerev.’ 07. Vlak en ijzeren buiting van bj.’ 00. 985,518 ton 1.480 m³. Bj.’ 59, 70,90 x 8,20 m. 634 KW Cummins KTA 35 mc. 1.800 t. (bj.’ 05). Luiken Blommaert, autokraan 9,00 m. 815 ton 1150 m³. Bj.’ 58, 66 x 7,20 x 2,61 m. 550 PK Caterpillar rev.’ 04, kopschroef 110 PK. Stalen buikdenning. 693 ton 1.100 m³. Bj.’ 47, 55 x 6,60 x 2,62 m. 550 PK Volvo bj.’ 98 rev.’ 08, kopschroef 170 PK DAF. 6 schuifluiken stapelbaar, autokraan 13 m. uitschuifbaar bj.’ 03. 682 ton 980 m³. Bj.’ 59, 61,92 x 7,40 x 2,40 m. 600 PK Deutz type 816 bj.’ 81 rev.’ 02. Alu. luiken., azobé buikdenning van bj.’00 + nieuwe T-ijzers. 647 ton 980 m³. Bj.’ 63, 55 x 6,65 x 2,62 m. 2 x 180 PK V16 1 nieuw jaar 2008, kopschroef 220 PK Cummins. 6 schuifluiken, buikdenning staal 8 mm. 375 ton 417 m³. Bj.’ 48, 38,93 x 5,06 x 2,53 m. 300 PK Volvo, stalen buikdenning. Alu. luiken. Nieuwbouw 110 x 11,40 m. Scherpe prijs, levering 2009 Hoofdmotor nog vrij van keuze. Motortankschepen: Bj.’ 62, 80 x 8,25 m. 625 KW Cat. rev.’ 01. Duwboten: Bj.’ 64, 16 x 9,20 x 2,20 m. 2 x 720 PK Caterpillar bj.’ 03. Zeer goed onderhouden. Duwbakken: 70/76/90m. 3 x containerbakken. Wij hebben nog meerdere schepen op aanvraag in ons bestand aanwezig. Op diverse schepen is inruil mogelijk, voor meer informatie of nieuwe verkoopaanbiedingen kan U ons vrijblijvend contacteren. En voor starters hebben wij ook mogelijkheden om zelfstandig te worden. Ventrans N.V. Personeel gezocht voor het nieuwe MTS Ventrans (110 x 11.40m.) Gezocht voor één van onze passagiersschepen varende op de Rijn en Moezel: Kapitein met patent minimaal tot Mannheim, radarpatent, kennis Engelse taal. Stuurman liefst met ervaring in de passagiersvaart Reacties tel. 06-27080963 of email: normandie@schipperij.nl Beraten Finanzierungsvorbereitung Verkaufen Sie wollen ein Schiffen kaufen, verkaufen, finanzieren? Wir suchen für unsere Kunden Schiffe aller Größe und Art! Bitte rufen Sie uns an! Büro Hamburg: Büro Haren: AP: Tom Thomsen AP: Martin Deymann Duvenstedter Damm 24-26 Papenwieset 5 22397 Hamburg 49733 Haren Telefon: 040 / 525 60 560 Telefon: 05932 / 735 820 www.DHT-Schiffsmakler.de hamburg@dht-schiffsmakler.de haren@dht-schiffsmakler.de Aanbod : Diverse vracht- container- en tankschepen (diverse afm. 85, 105, 110, 125 en 135 meter), koppelverbanden, duwboten en duwbakken. Sinds kort ook aanbod in de kustvaart ! Mvs PEALKO, L/B/D 110 x 11.45 x 3.55 mtr, 3211 ton, Bj. 2008, 208 teu 4 lagen, Mitsubishi 1700 PK. Inruil mogelijk. Duwboot Ganzestad, L/B/D 19 x 11.18 x 2.00 mtr, Bj. 2005, Kijkhoogte 13.20, 2 x Mitsubishi 953 PK. KvB NN, L/B/D 95.50/76.50 x 11.45 x 3.60 mtr, ca. 5270 ton, 320 teu 4 lagen, 2 x Caterpillar 1521 PK. Bj. 1998/2005, inruil mogelijk. Mts Marie Louise, Type C, L/B/D 125 x 11.45 x 3.63 mtr, Bj. 2004, 3467 Ton, Ketel, 2 x MTU 1200 PK. Mts St Rita, Type C, L/B/D 110 x 11.45 x 3.60 mtr, Bj. 2006, 2991 Ton, Ketel, Caterpillar 1775 PK. Tevens groot aanbod in de stille verkoop. (te bezichtigen op de website) Voor diverse relaties te koop gevraagd : Vracht- containerschepen van diverse afmetingen. Tankschepen Type N of C 110, 125 en 135 x 15 mtr. Nieuwbouw casco’s via Kriesels Scheepsmakelaar: Chemicaliëntanker, Bunkertanker, Vrachtschip, Motorcontainerschip, Koppelverband. Gezocht enthousiaste binnenvaartschippers voor tankvaart en container/vrachtvaart om voor zichzelf te beginnen. Kriesels Scheepsmakelaar helpt u hier graag bij op weg ……………. Voor informatie kunt u contact opnemen met : René Kriesels, Mobiel: +31 (0)612 890610 Fax : +31 (0)10 2237890 Email: rene@krieselsscheepsmakelaar.nl Kijk op website : www.krieselsscheepsmakelaar.nl HIJSKLUSJE.NL tot 1000 kg tot 20 meter. Op iedere locatie. Tel. 020-6110035 Fax. 020-6131385 GYRON CREW ZOEKT i.o.v. MS Dortsman 1 lichtmatroos en/of matroos i.b.v. dienstb. met functie lichtmatroos/matroos. Vaar/ verlof i.o. loon conform CAO. Tel. 015-2578294 SLIEDRECHT TRACTIE BATTERIJ 24 VOLT V.A. 1.250,- excl 4 JAAR GARANTIE ALLE TYPE LEVERBAAR 120 AMP 95,- excl 200 AMP 160,- excl 230 AMP 175,- excl EXIDE 900 CCA 175,- excl 2 JAAR GARANTIE BEZORGING DOOR GEHEEL NEDERLAND EN ANTWERPEN Bel voor de laagste prijzen: 0184-425310 www.scheepsaccus.nl ZZP AFLOSCENTRALE NIJMEGEN, Zoekt aflossers, bemanningen en scheepseigenaren! Neem eens vrijblijvend contact op en ervaar onze gunstige voorwaarden. Tel: 024-6421772 Fax: 084-2290109 K.v.K.: 09192210 BTW: NL 106923043 B03 TE KOOP: MVS MVS MTS MTS 750 ton. bjr 1962. Afm: 55 x 7,20 x 2,93 m, 2 ruimen met enkel tussenschot, stalen vloer 10 mm, trimvull, Alu. Schuifluiken-kopschroef: Van Tiem met 220 pk. DAF., hoofdmotoren: 1 x G.M. 300 pk & 1 x Caterpillar 300 pk. Mooie woning: salon, 3 sl. Kamers, keuken, badkamer. Nautisch compleet. 1300 ton. bjr. 1987 Holl. Werf, afm. 70 x 8,60 x 3,30 m, hoofdmotor: 850 pk. Cummins. Nautisch compleet. 2030 ton. bjr. 2008, dubbelwandig, Type C, afm. 100 x 9,50 x 3,20 m, 2250 m3, ketel & spiralen, hoofdmotor, 1500 pk, Caterpillar. nieuwbouw ca. 1600 ton, dubbelwandig, type C, afm. 86 x 9,50 x 3,20 m, bouwwerf Kozle (P), levering casco mei 2009. J.J. Geluk Handels- en Scheepvaartonderneming Middelburg B.V. Punt 15-4332 AB MIDDELBURG-NL Telefoon: 0118-613786 GSM: 06-53488479 Fax 0118-623109 Autotel: 0653-488 479 n.o.z. Suchen zum sofortigen Eintritt jungen Matrosen für den Einsatz auf einem Motorkranschiff, Gebiet Rhein. Zu den Schifffahrtskenntnissen wäre ein Interesse am Wasserstraßenbau, den Umgang, Wartung u. Instandhaltung des Schiffes u. den Baugeräten erwünscht. Wochenarbeitszeit: Mo.-Fr.(Feiertage frei). Übernachtung an Bord ist gegeben. Tel.: +49 228 / 45 28 18 od. per Email: kotakt@luelsdorf-online.de Transnational Blenders te Dordrecht is onderdeel van Gulf Oil Nederland en verzorgt de productie van smeermiddelen en aanverwante producten voor de automobielsector, de industrie, de scheepvaart en installaties. De fabriek heeft een productiecapaciteit van 70.000 metric ton per jaar. Transnational Blenders produceert zowel voor de nationale als internationale markt. Er werken ca. 65 medewerkers, 15 op kantoor en 50 in de productie, transport en scheepvaart. Voor onze organisatie zijn wij voor de regio Dordrecht/Rotterdam per direct op zoek naar een enthousiaste: BUNKERSCHIPPER (M/V) FULLTIME, WEEK OP/WEEK AF die verantwoordelijk is voor een van onze smeeroliebunkerschepen. Het betreft een functie in wisseldienst (dinsdag-dinsdag), maar ook het beschikbaar zijn voor oproepdiensten buiten de normale werkweek behoort bij de functie. Tot de werkzaamheden behoren o.a.: • het laden (lossen) van smeerolie – hoeveelheden m.n. op de productielocatie in Dordrecht • het uitvoeren van bunkeringen in de Rotterdamse haven e.a. op aangegeven van de afdeling planning • het verrichten van werkzaamheden als overpompen enz. • tussen de bunkeringen door ben je verantwoordelijk voor het onderhoud van de bunkerboot. Wij zijn op zoek naar een collega die o.a. beschikt over: • een relevante opleiding • een aantal jaren ervaring in een soortgelijke functie • in het bezit van een groot vaarbewijs • het ADNR certificaat is een pre • radarpatent • rijbewijs Je voert de werkzaamheden zelfstandig uit in nauwe samenwerking met de collega’s van onze andere bunkerboot. Je bent een teamplayer, hebt een flexibele instelling en beschikt over een gezonde dosis verstand. Onze organisatie biedt o.a.: Een afwisselende baan op basis van een tijdelijk contract met de mogelijkheid tot een vast dienstverband. Een grote mate van verantwoordelijkheid en zelfstandigheid. Het salaris en de arbeidsvoorwaarden zijn in overeenstemming met de functie. GEÏNTERESSEERD? Voor verdere informatie over deze functie kun je terecht bij Rolinka Vink, Personeelsmanager. Je schriftelijke sollicitatie met uitgebreide CV kun je - bijvoorkeur voor 31 maart a.s. - sturen naar: Personeelszaken Transnational Blenders BV, email adres: personeelzaken@tnb.nl, Wieldrechtseweg 37, 3316 BG Dordrecht, tel. 0786527652. Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.
De Binnenvaartkrant 9 24 maart 2009 Bevrachters fietsen tegen kanker Drie binnenvaartbevrachters doen zaterdag 18 april mee aan de toerversie van de Amstel Gold Race om geld in te zamelen voor KWF kankerbestrijding. Met de 100 kilometer lange fietstocht door Zuid-Limburg hopen Jasper Roes, Maaike Roes en Patrick le Cessie 10.000 euro voor het goede doel op te halen. Vorig jaar deed Mike Heinsius samen met drie andere renners mee aan de recreatieve versie van de Nederlandse voorjaarsklassieker. Ze lieten zich sponsoren door familie, vrienden, bekenden en bedrijven en fietsten zo 8360 euro bij elkaar voor KWF Kankerbestrijding. “Die ziekte raakt iedereen. We kregen daardoor ook veel steun.” Kijk voor informatie en de mogelijkheden om geld te doneren op www.bloggers.nl/fietsentegenkanker. Meteen mailen naar fietsentegenkanker@gmail.com met daarin uw gegevens, telefoonnummer en de hoogte van uw sponsorbijdrage (minimaal 25 euro) kan ook. Deze keer bestaat de ploeg uit veertien mensen. Onder wie drie mensen uit de binnenvaart: Jasper Roes en zijn zus Maaike, beiden werkzaam bij Roes Scheepvaart in Rotterdam, en Maaike’s vriend Patrick le Cessie van Gebr. De Korte uit Zwijndrecht. Maaike begon een jaar of vier terug op de racefiets en maakte later haar broer ook enthousiast. “Elke zomer maken we tochten.” Tegen de afstand die ze 18 april rijden, zien ze niet echt op. “100 kilometer moet te doen zijn, al zal het wel een zware opgave worden”, blikt Jasper vooruit. “Vooral door het klimmen en dalen in dat Limbugse heuvelland.” De voorbereiding van Maaike en Patrick is niet optimaal: zij zijn momenteel op vakantie in Australië en missen een maand trainen. “Misschien kunnen we daar een paar keer een mountainbike huren.” Jasper en Maaike Roes hebben zich aangesloten bij het initiatief van Mike Heinsius (rechts) en rijden 18 april voor het goede doel. (foto MGR) Sponsoren Vorig jaar was de opbrengst 8360 euro; nu hoopt aanstichter Mike Heinsius – voorzichtig – op 10.000 euro. “Minimaal”, zegt Maaike strijdlustig. “Met zo veel meer deelnemers zou je zeggen dat we meer geld moeten kunnen ophalen.” Particulieren en bedrijven kunnen de sportievelingen sponsoren vanaf 25 euro. Er is speciale wielerkleding vervaardigd, met de namen van bedrijven erop. Dat zorgt niet alleen voor een professionele uitstraling; het levert uiteraard ook geld op. “We zitten al op 6500 euro”, meldt Mike. De opbrengst wordt eind april overhandigd aan KWF Kankerbestrijding. Het geld is bestemd voor onderzoek naar melanomen, een vorm van huidkanker. Haar kleine ondeugden De schippersvrouw zit aan tafel, drinkt een pilsje en rookt een sigaret. Voor haar liggen kranten, folders en tijdschriften uitgespreid. De schipper kijkt tv, maar daar heeft zij geen zin in. Nee, juist dat laatste VARELING door Irene Bruyninckx uurtje voor het naar bed gaan vindt ze het heerlijk om van al haar kleine ondeugden te genieten. Als eerste is er een gezondheidsblad aan de beurt. Ze leest het met aandacht want gezondheid is een groot goed. Daarna pakt ze een damestijdschrift. De paar sigaretjes die ze rookt kan ze maar beter laten, leest ze. En dat glaasje alcohol mag beslist niet iedere dag. De frites op zondag zijn te vet en dat ze in de winter niet vaak buiten komt en daardoor weinig beweging heeft, is ook ongezond. Als ze verder leest komt ze massa’s voorschriften tegen waar ze zich aan moet houden om te voorkomen dat ze allerlei enge ziektes gaat krijgen. Ze legt het blad op de stapel en zoekt of er nog iets opwekkends te lezen valt, maar helaas: dit herhaalt zich keer op keer en wordt zelfs aangevuld met voorschriften die elkaar tegenspreken. Ze wordt al helemaal zenuwachtig bij het vooruitzicht van al die enge ziektes die ze mogelijk gaat krijgen, want ze zondigt toch wel tegen een fiks aantal regels. Ze krijgt er prompt hartkloppingen van. “We mogen helemaal niks meer”, zegt ze in zichzelf. Haar man hoort dit niet want hij is net aan het zappen. Zoals veel mannen doen. Hij kijkt tv, drinkt zijn biertje en draait onbekommerd een sjekkie. Hij laat zich niet de wet voorschrijven door welk regeltje dan ook. De schippersvrouw steunt haar hoofd in haar handen en denkt diep na. Ze vraagt zich af wat zij hier nu mee aan moet. In gedachten ziet ze echter de vriendin die nooit rookte en amper dronk en toch een nare ziekte kreeg. En ze denkt aan sommige kinderen die maar kort leven. En ze denkt aan een paar kennissen die heel gewoon doen, hun sigaretje roken en een biertje drinken. En misschien juist door al hun ondeugden inmiddels gezegende leeftijden bereikt hebben. Daarom lijkt het haar dat ook zij zich niet de wet moet laten voorschrijven. Ze drinkt haar bier en neemt een trek van haar sigaretje en besluit geen stress te krijgen van al wat moet en al wat niet mag. Want dat is pas echt ongezond. Brandstof Competitie begint bijna Volgende week (op 1 april) start de nieuwe Binnenvaart Brandstof Competitie. De wedstrijd loopt tot en met 30 september. Er zijn verschillende prijzen te winnen. De CO 2 mpetitie is een initiatief van het Voortvarend Besparen. Dat programma is door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat opgezet om in 2010 een brandstofbesparing van 5 procent te realiseren in de binnenvaart. Aanmelden voor de Binnenvaart Brandstof Competitie kan nog steeds. Dat kan met de digitale formulieren op www. voortvarendbesparen.nl. Nieuw is het particulierenklassement voor zelfstandige binnenvaartondernemers. Er zijn nog drie andere klassementen: het Scheepsklassement rederijen (per individueel deelnemend schip van een rederij), het Groepsklassement (per team/onderneming, met minimaal vier schepen) en het Dienstenklassement (per team van schepen van dienstverlenende ondernemingen). Met ieder type schip, elke lading en alle soorten routes kan men meedoen en winnen. Die variabelen worden namelijk meegewogen in de berekening van het brandstofverbruik tijdens de competitie. De prestaties in de wedstrijdperiode worden vergeleken met het verbruik in 2008. Voor het Particulierenklassement hebben zich de volgende schepen aangemeld: Presto, Sardana, Traversée, Janny, AquaNova, Drakar, New Vista en Deo Volente. Voor het Scheepsklassement en het Groepsklassement de rederijen Thyssenkrupp Veerhaven, Danser, Interstream Barging en Chemgas. Aan het Dienstenklassement doen mee: Havenbedrijf Rotterdam, Loodswezen, Kotug International, RWS Rijksrederij, KRVE en Willem III. Meer informatie: www.voortvarendbesparen.nl. Nu ook zoeken op Europanummer De meer dan duizend schepen die op www.vlootschouw.nl zijn samengebracht, zijn nu ook op Europanummer op te vragen. Daarmee komt de Binnenvaartkrant tegemoet aan vragen van gebruikers. De extra zoekfunctie is met name handig voor schepen die inmiddels verkocht zijn en nu onder een andere naam rondvaren. Op Vlootschouw staan de technische gegevens, bouwers en leveranciers van meer dan duizend nieuwbouwschepen. De veel geraadpleegde internetsite is sinds 2003 in de lucht. Het almaar groeinde archief is een rijke informatiebron voor binnenvaartondernemers en mensen die geïnteresseerd zijn in de scheepvaart. Meer informatie op: www.vlootschouw.nl.
De Binnenvaartkrant is hét vakblad met het grootste bereik in Rijn- & binnenvaart, passagiersvaart, recreatievaart, visserij en dredging. De oplage van 23.000 exemplaren ligt op circa 650 plaatsen in Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk binnen het bereik van opvarenden van binnenvaartschepen.
