2008-11

TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Editie 11 - 20 mei 2008 Controle kost kapitalen In opdracht van de IVW is onderzocht welke veranderingen wenselijk zijn voor de controles van de binnenvaart. Tijdens de bijeenkomst ‘Toezicht, een last’ werden de uitkomsten gepresenteerd. Alleen al de 72 verschillende Nederlandse overheidsinspecties kosten scheepseigenaren 17,9 miljoen euro per jaar. www.binnenvaartkrant.nl tel. 010 414 00 60 fax 010 414 02 12 Alles draait om kwaliteit! SERVICE AAN: 5 Havenwerkers gezocht De Vlaamse havensector boert goed, maar het steeds grotere tekort aan vakmensen bedreigt de groei. Op initiatief van de overheid vond daarom een werkconferentie plaats. Overheid, havenbedrijven en het onderwijs besloten daar samen naar oplossingen te zoeken. In Zeebrugge investeert de overheid in een nieuw maritiem opleidingscentrum. Stomende vlootschouw 15 Auto-Absetzplatz Im Kölner Rheinauhafen ist ein neuer Auto-Absetzplatz eröffnet worden. Bei der Einweihung war Annemarie Jorritsma-Lebbink anwesend, Vorsitzende der Koninklijke Schuttevaer. Seit vielen Jahren setzt sich die internationale Abteilung der Organisation dafür ein dass Binnenschiffer am Rhein über genügend Auto-Absetzplätze verfügen. 33 TANDWIELKASTEN KEERKOPPELINGEN binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Afgelopen weekend werd voor de dertiende keer Dordt in Stoom gehouden. Het weer zat vooral vrijdag en zaterdag niet mee; toch werd het driedaagse spektakel weer een groot succes en druk bezocht. Zowel op het water als op het land. Ook in de lucht viel een en ander te zien dankzij de stuntvliegers van de Red Sensations. Voor de liefhebbers van nautische historie was de vlootschouw op vrijdagavond het hoogtepunt. Heel wat mensen maakten de vaartocht aan boord van een van de meevarende partyschepen mee, of genoten vanaf de wal van de stoet die niet ongemerkt passeerde. Er werden ook volop zaken gedaan. Vooral in de vorm van lobbyen en netwerken, maar tijdens die vlootschouw werd ook een toepasselijk contract gesloten. Aan boord van de Kapitein Kok tekende afvalverwerker HVC voor de Dordtse locatie een energieconvenant met buurman DuPont. HVC neemt in Dordrecht een vijfde afvaloven in gebruik waarmee de groeiende hoeveelheid te verbranden afval meer energie zal gaan opleveren. De vrijkomende warmte wordt teruggewonnen en omgezet in stoom, die via een turbine elektriciteit gaat leveren voor het productieproces van DuPont. (foto Johan de Witte) “Angst om politie te informeren over lading is terecht weggenomen” Groen licht voor schip met ‘Gold Card’ T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726 E.: info@barthaggregaten.nl I.: www.barthaggregaten.nl 24-uurs storingsdienst AGGREGATEN Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl “De angst om ladinginformatie te delen met de politie is terecht weggenomen.” Dat zei IT-consultant Piet Nefkens vorige week dinsdag in Amsterdam bij de ondertekening van een intentieverklaring door de Waterpolitie en ondernemingen die containers over water vervoeren tussen Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen. Volgens de betrokkenen is dat vervoer nu weer een stukje veiliger geworden. Het vooraf delen van ladinginformatie met de politie biedt de vervoerders directe voordelen. Geen ladingcontrole meer onderweg, bijvoorbeeld. “We zijn partner in de keten”, zegt Stefan van Zanten, plaatsvervangend hoofd Dienst Waterpolitie KLPD. “Het streven is een veiliger vervoer over de binnenwateren.” Een jaar lang werd gekeken hoe het proces van (elektronische) gegevensuitwisseling werkte en hoe het kon worden verbeterd. In het kort gaat het zo: de politie ontvangt vóór aanvang van de reis van de vervoerder de ladinggegevens en doet daarop suggesties om die lading zo veilig mogelijk te vervoeren. Bijvoorbeeld wordt aangegeven dat een container met bepaalde (gevaarlijke) stoffen niet naast een reefercontainer kan of mag worden geplaatst. Als de vervoerder vervolgens die adviezen opvolgt, ontvangt het schip een Carin-keurmerk of - certificaat, waarbij ‘Carin’ staat voor ‘cargo information’. Voorzien van dit label in de politiedatabase zal het schip tijdens de vaart niet meer worden gecontroleerd door de politie – althans niet op lading. “Het vaartijdenboek kan bijvoorbeeld nog wel altijd worden gecontroleerd. Maar voor de lading krijgt een schip met dit keurmerk onmiddellijk groen licht bij controles”, aldus Van Zanten. “Als de schippers hun ladinggegevens doorgeven, is het ons er echt niet om te doen zoveel mogelijk processen-verbaal te scoren; het gaat er om de veiligheid te verhogen.” >> Lees verder op pagina 3 Stefan van Zanten van het KLPD kijkt toe als binnenvaartkapitein John Ooms zijn handtekening zet onder de intentieverklaring om de lading voortaan vooraf te melden bij de Waterpolitie. (foto MGR) BALLAST POMP MET 7,5 KW MEER DAN 1000 KUUB / UUR VERPOMPEN! Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. 21156 www.veth-motoren.com POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT TEL. (078) 615 22 66 - FAX (078) 641 11 69 www.olthof.eu Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl MOTORS Verkoop Inbouw Onderhoud Reparatie Revisie T: 010-5912611 voorheen De Haas Diesel Motoren Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0)180 51 15 77 F: +31 (0)180 51 15 78 E-mail: binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl