2008-09

TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Editie 9 - 22 april 2008 Aan de slag met Waterslag Waterslag, het project dat meer lading naar kleine vaarwegen moet trekken, zit in de proeffase. Tussen Antwerpen en Herent pendelt een bijzondere duwcombinatie. Ook in Nederland gaat binnenkort een pilot van start. Wellicht wordt Waterslag zo’n succes dat er nog eens congestie op de kleine vaarwegen ontstaat, hopen de initiatiefnemers. www.binnenvaartkrant.nl tel. 010 414 00 60 fax 010 414 02 12 13 Uitdagende toekomst Jongeren in contact brengen met de scheepsbouw en laten zien welke carrièremogelijkheden de maritieme industrie biedt. Dat waren de voornaamste doelen van de Week van de Scheepsbouw. Damen Shipyard Bergum pakte met zijn open huis op 12 april groots uit om te laten zien dat het bouwen van schepen een uitdagende toekomst biedt. 35 Aantrekkelijke werkgever Grüne Donau Transport- und Umweltvertreter haben eine Absichtserklärung über den Donauausbau unterzeichnet. Das Motto lautet ‘Der Transportweg Donau kann grün sein’. In der Erklärung sind einheitliche Grundprinzipien und Planungskriterien zur umweltverträglichen Entwicklung der Donauschifffahrt festgehalten. 51 Her motor iseren? INBOUW 24-uurs storingsdienst binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726 E.: i n f o @ b a r t h a g g r e g a t e n . n l I.: w w w . b a r t h a g g r e g a t e n . n l 24-uur s stor ingsdienst AGGREGATEN Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl Bedrijven in de noordvleugel van de Randstad moeten beter bereikbaar worden over water. Het Ministerie van Economische Zaken gaat 500.000 euro investeren in een project om dat te realiseren. Het gaat om het project ‘Pieken in Bereikbaarheid’, waarin Haven Amsterdam het voortouw neemt en samenwerkt met de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht, de Stadsregio Amsterdam en de gemeenten Almere, Lelystad, Haarlemmermeer en Zaanstad. Het moet leiden tot het aansluiten van bedrijven en bedrijfsterreinen met veel goederenvervoer over de weg op dagelijkse ladingophaaldiensten over water. Haven Amsterdam (het hoofdstedelijk Havenbedrijf) was enkele jaren terug ook initiatiefnemer van AMSbarge, het project waarvoor uiteindelijk Mercurius Scheepvaart het kraanschip liet bouwen. Blokkades Voor dit nieuwe project is een nieuw bureau opgericht: het Projectbureau Bereikbaarheid Bedrijfsterreinen over Water. Dat zal de activiteiten coördineren. Haven Amsterdam levert daarvoor de coordinator. Het projectbureau wordt bijgestaan door deskundigen op de het gebied van regelgeving, inrichting en exploitatie van logistieke terreinen en vervoersdiensten. Goederenvervoer over water vanaf bedrijfsterreinen en bedrijven is nu vaak niet goed mogelijk door praktische, logistieke en organisatorische problemen. Vaak blokkeert de regelgeving of de infrastructuur de mogelijkheid om schepen te ontvangen en lading op schepen over te zetten. Daardoor komen er volgens een mededeling van het projectbureau ook geen ladingophaaldiensten over water tot stand. “Met dit project willen de gezamenlijke overheden zorgen dat die voorwaarden wél op orde zijn. Het zal in nauwe samenwerking met de potentiële gebruikers, de bedrijven op de bedrijfsterreinen, worden uitgevoerd. Er zal zoveel mogelijk worden voortgebouwd op goede praktijkervaringen en proefprojecten, zoals het vervoerssysteem AMSbarge.” Maartje Merckx, Jan van den Bogerd, Radha Jharap en Edith Kuijper stonden afgelopen woensdag (16 april) namens Rijkswaterstaat op het ‘Maritime & Offshore Career Event’ in het Rotterdamse WTC. Van den Bogerd wijst in de vacaturemap van RWS aan personeels manager Radha Jharap aan welke vacatures inmiddels al ‘vervuld’ zijn. Jharap: “Zeker al acht kandidaten waren heel serieus na de tienminutengesprekken die we met hen hadden. Allemaal voor de binnenvaart en de verkeersdienst.” De ‘binnenvaart’ betekent bij RWS werk op de patrouilleboten. Rijkswaterstaat werkt echter ook op zee, bijvoorbeeld bij het onderhoud van de vaargeulen. Edith Kuijper: “RWS is een aantrekkelijke werkgever, want het meeste werk aan boord bij ons is overdag en je kunt ’s avonds naar huis.” Voor sommigen aanleiding voor een carrièreswitch. Maartje Merckx: “Zo merkten we bij de vlootdagen in Den Helder ook belangstelling van opvarenden van marineschepen die denken over een andere baan waarbij ze minder lang van huis zijn.” Lees meer over het ‘Career Event’ op pagina 27. (foto MGR) Randstad Noord: meer vervoer over water Het project moet bijdragen aan oplossingen voor de groeiende congestie op de wegen en moet belangrijke milieuvoordelen opleveren, aldus de initiatiefnemers. “Verder maakt het de bedrijfsterreinen, die hiermee beter bereikbaar worden, aantrekkelijker.” Het project heeft een looptijd van drie jaar. Het budget is ruim een miljoen euro. De helft daarvan is bijeengebracht door de deelnemers. De andere helft wordt geleverd door het Ministerie van Economische Zaken vanuit het programma 'Pieken in de Delta'. In dat programma werken het rijk en regio's samen aan projecten die leiden tot de versterking van de Nederlandse economie. BALLAST POMP MET 7,5 KW MEER DAN 1000 KUUB / UUR VERPOMPEN! Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison KOSTEN BESPAREN MET NTZ! 21156 www.veth-motoren.com POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT TEL. (078) 615 22 66 - FAX (078) 641 11 69 www.olthof.eu Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl MOTORS NTZ Radiaal Bypass Filter: • Minder olie verversen • Minder onderhoud • Langere levensduur van: - motor - keerkoppeling - hydraulisch systeem T: 010-5912611 voorheen De Haas Diesel Motoren Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0)180 51 15 77 F: +31 (0)180 51 15 78 E-mail: binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl