2008-01

TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Editie 1 - 8 januari 2008 Op de valreep Op de valreep kon Vlaanderen toch nog in 2007 starten met het baggeren van de Westerschelde. Binnen twee jaar varen containerschepen tot 12.000 TEU zonder hindernissen helemaal door tot het Antwerpse Deurganckdok. www.binnenvaartkrant.nl tel. 010 414 00 60 fax 010 414 02 12 Altijd stroom mee! GENERATORSETS binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl 13 Veiligheid onder druk Er vallen meer doden in de binnenvaart, stelt Verkeer & Waterstaat in zijn ‘Veiligheidsbalans’. Er wordt gewezen op communicatieproblemen tussen het toenemend aantal buitenlanders op de vloot. Bovendien zou de drukte in de beroepsvaart toenemen. Koek en zopie aan boord 17 RoRo-Anlage in Dresden Im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt ist die erste RoRo- Anlage Sachsens eingeweiht worden. Seit 1995 hat die Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe GmbH rund 67 Millionen Euro in den Ausbau ihrer drei sächsischen Häfen investiert. 31 Bratwurst en Glühwein als koek en zopie aan boord van het koppelverband Janny/Janny-M van Martin en Elly Mannak. Het schip lag met twee ijsbanen tegenover Schloss Biebrich in Wies baden. Een initiatief van Hitradio FFH uit Frankfurt. Martin Mannak: “Het kan vriezen of dooien, je kunt zeker twee baantjes trekken bij ons aan boord." De verbinding tussen beide schepen is een kluûnplek. Over de voorroef van het schip, de koppellieren en het achterdek van de duwbak is een podium met rubber matten gebouwd. Daar komen de mensen aan boord en kunnen ze van baan wisselen. Afgelopen vrijdag was het schaatsschip meteen een succes. Vandaag ligt dit veelzijdige binnenschip in Offenbach. Op 11, 12 en 13 januari is het feest in Aschaffenburg; de15e en 16e in Mainz bij de Fischtor. Op 18, 19 en 20 januari kan in Frankfurt worden geschaatst bij de oude voetgangersbrug. Daarna vaart de Janny/Janny-M weer als vrachtschip, als er geen ijs ligt tenminste. (foto Martin Mannak) victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726 E.: info@barthaggregaten.nl I.: www.barthaggregaten.nl 24-uurs storingsdienst AGGREGATEN Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl 40-jarige VZ&G kijkt optimistisch naar de toekomst “Ook nieuwbouw schepen zanden grindvervoer niet uitsluiten” De markt in het zand- en grindvervoer is volop in beweging. Schippers in deze sector willen de vloot vernieuwen. De markt zal naar verwachting sterk gaan groeien; het voornemen bestaat om structureel met een vaste vervoersovereenkomst te gaan werken en er gaan stemmen op om commerciële samenwerkingsverbanden op te zetten. Deze geluiden klonken tijdens de veertigste algemene jaarvergadering van de Vereniging van Zand- & Grindschippers, afgelopen zaterdag in Hotel Gilze-Rijen. De VZ&G maakt deel uit van het CBRB en de zaal zat vol bij de jubileumvergadering. Twee jaar geleden bleek na een kostprijsberekening door NEA dat de schippers in het zand- en grindvervoer 25 procent onder de kostprijs werkten. Het CBRB verzocht NEA deze berekening jaarlijks te herhalen. Dat cijferwerk wijst nu uit dat dankzij de vorig jaar doorgevoerde vrachtprijsverhoging van 15 procent weliswaar een verbetering is opgetreden ten opzichte van die situatie, maar dat de huidige vrachtprijzen nog steeds zeker 15 procent onder de kostprijs liggen. Als gerekend wordt met de inflatie van de afgelopen twee jaar. Toch zijn de ondernemers in het zand- en grindvervoer optimistisch. Dat optimisme werd nog eens ludiek aangewakkerd toen het bestuur van de vereniging roze brillen uitdeelde, een aansporing om de toekomst rooskleuriger tegemoet te zien. Brandstofkosten Martin Quispel van NEA waarschuwde dat de cijfers weliswaar aangeven dat de kosten in 2007 slechts gering gestegen zijn ten opzichte van het jaar ervoor (2 procent voor een klein schip en 1 procent voor de grotere schepen) maar de brandstofkosten zijn de laatste maanden sterk gestegen en die beweging zal in 2008 waarschijnlijk doorzetten. De olieprijs steeg de afgelopen weken tot recordhoogte: 100 dollar per vat. Er komt dit jaar zeker een eis van de schippers om de achterstand in de vrachtprijs verder in te lopen. Gedacht wordt aan 12 procent. Verladersorganisatie EVO zou echter hooguit een verhoging van 3 procent adviseren aan haar leden. CBRB-adviseur Guus Poppelaars, al sinds 1972 (!) betrokken bij het overleg over vrachtprijzen met verladers: “Er is altijd een levensgroot verschil tussen wat schippers vinden en wat de EVO vindt. Die discussie hoef je niet aan te gaan. 3 procent kostenstijging is reëel, maar je moet voor jezelf berekenen wat je zou moeten hebben.” Directeur Ton Roos van het CBRB ging nog een stapje verder. Hij gaf aan dat het misschien tijd wordt om in de kostprijsberekening niet langer uit te gaan van de verzekerde waarde van het schip – of van de marktwaarde – maar van de prijs van een nieuwbouwschip. Roos kreeg bijval uit de zaal: “Op een gegeven moment zal het schip toch moeten worden vervangen.” Er was ook een andere kant van de zaak: “Dan wordt de berekening lachwekkend.” De vrees bestaat dat dan blijkt dat de vrachtprijzen opnieuw veel te laag zijn. Ton Roos: “Dan maar lachwekkend.” Hogere vrachtprijzen zouden de opdrachtgevers in de armen van het wegvervoer drijven. De schippers zijn daarom terughoudend: “Vrachtauto’s worden al vaker ingezet. Dat zal meer gebeuren als we meer vragen.” >> Vervolg op pagina 3 21156 BALLAST POMP MET 7,5 KW MEER DAN 1000 KUUB / UUR VERPOMPEN! www.veth-motoren.com POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT TEL. (078) 615 22 66 - FAX (078) 641 11 69 www.olthof.eu Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. MOTORS De Haas Diesel Motoren BV Verkoop Inbouw Onderhoud Reparatie Revisie Tel. 010-5912611 www.dehaasdiesel.nl Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0)180 51 15 77 F: +31 (0)180 51 15 78 E-mail: binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl