2007-20

TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Editie 20 - 25 september 2007 Schok in Maasbracht Maasbracht moet het in 2008 zonder Havendagen doen. Die schokkende boodschap bracht de sectie Havenondernemers van de Ondernemers Vereniging Maasbracht onlangs naar buiten, Het besluit is genomen vanwege het gebrek aan beschikbare tijd bij de organisatoren en aan sponsors. Mogelijk wordt de draad in 2009 weer opgepakt. Het voortbestaan van de Havendagen is echter onzeker. www.binnenvaartkrant.nl tel. 010 414 00 60 fax 010 414 02 12 13 “Investeer in Dender” Brandstoffenleverancier Gabriëls uit Hofstade heeft een tweede kempenaar gekocht, die qua afmetingen nog net in de sluis van Denderbelle past. Gabriëls en andere bedrijven in de regio pleiten al jaren voor een nieuwe, grotere sluis, zodat er schepen van 1350 ton kunnen komen. “Wij hebben de indruk dat het geld alleen maar in grote vaarwegen wordt gestopt.” Terminal Heilbronn Die Chancen stehen gut dass der Heilbronner Hafen 2009 die erste Stufe eines neuen Containerterminals einweihen kann. In Münster gab die Wasser- und Schifffahrtsdirektion grünes Licht für den vorzeitigen Vorhabensbeginn. Eine Erleichterung, denn der Heilbronner Hafen verliert seit Jahren Mengen im Stückgutbereich. „Viel länger können wir nicht mehr warten.“ Eigenaren bereid in beroep te gaan tegen handelwijze overheidsdiensten Duricha wordt principezaak De eigenaren van het nieuwe containerschip Duricha zijn bereid om in hoger beroep te gaan als hun bezwaar tegen het stilleggen op 3 en 4 juni van de Duricha ongegrond wordt verklaard. Daarbij zijn zij voornemens om de door hen geleden schade van ongeveer 100.000 euro op de staat te verhalen. 15 33 Her motor iseren? INBOUW 24-uurs storingsdienst binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl • vermogens van 5 tot 60 kVA op voorraad • snelle service • lage inbouwprijzen • levering van alle onderdelen T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726 E.: info@barthaggregaten.nl I.: www.barthaggregaten.nl 24-uurs storingsdienst AGGREGATEN Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl “De laatste versie van het ADNR is bij ons aan boord”, aldus (vlnr) Marcel Kind, Richard Kruisinga, Richard ’t Zelfde en Alexander Durinck. (foto MGR) De Duricha werd op 3 juni dit jaar stilgelegd omdat het schip te veel ADNR-lading zou vervoeren, maar dat was niet het geval. “Wij vinden wat er gebeurd is onbegrijpelijk en onbehoorlijk; voor ons is het een principezaak geworden”, zegt Alexander Durinck die tezamen met kapitein Richard Kruisinga eigenaar is van de Duricha. De eigenaren hebben inmiddels tegen de stillegbeschikking van de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat bezwaar aangetekend en ondernemen stappen om hun schade op de staat te verhalen. Ze hebben voor hun zaak tegen de staat een team ingeschakeld, bestaande uit hun veiligheidsadviseur Marcel Kind van Transafe en twee advocaten. De advocaten zijn de in het vervoerrecht gespecialiseerde mr. Richard van ’t Zelfde en zijn in het bestuursrecht gespecialiseerde broer mr. Robert van ’t Zelfde. “Ik kan en wil thans inhoudelijk niet te veel over deze kwestie zeggen,” stelt Richard van ’t Zelfde, werkzaam bij het in het vervoerrecht gespecialiseerde kantoor Van der Wiel Advocaten in Rotterdam. “Mede omdat de zaak, zoals wij dat noemen, thans nog onder de rechter is. Wel begrijp ik dat deze zaak actueel is en dat meerdere partijen uit de binnenvaart willen weten hoe deze zaak verloopt. Hen kan ik berichten dat inmiddels het bezwaarschrift namens de eigenaren werd ingediend. Het is nu wachten op de reactie daarop van de staatssecretaris.” Verhoor Richard Kruisinga over hoe het er op 3 en 4 juni aan toe is gegaan: “Ik werd in de avond van 3 juni van boord gehaald en meegenomen voor verhoor. Ik ben naar mijn smaak behandeld als de eerste de beste crimineel. De politiemensen Weinig concreets, behalve RIS Er is in de V&W-begroting voor de komende jaren 175 miljoen extra uitgetrokken voor een vlottere binnenvaart. Dat geld gaat naar verkeersmanagement, afstandsbediening van bruggen en sluizen en naar de implementatie van RIS. Er zijn ook positieve plannen voor de vaarwegen, maar daar is nog geen geld voor. Het werk aan de kanalen in Brabant gaat in 2008 definitief van start (zoals ook al in eerdere begrotingen was opgenomen) met de renovatie van de sluizen 4, 5 en 6 in de Zuid- Willemsvaart en de verruiming van het Wilhelminakanaal in Tilburg. Het Centraal Overleg Vaarwegen (COV) dringt erop aan sneller met het wegwerken van het achterstallig onderhoud aan het Wilhelminakanaal te beginnen. Een derde kolk van de Beatrixsluizen en de aanleg van de vierde sluis bij Klein Ternaaien worden uitgesteld, tot teleurstelling van Koninklijke Schuttevaer. Zoals al in het coalitieakkoord stond, komt er dus wel extra geld voor een vlottere afwikkeling van de binnenvaart en de vermindering van de uitstoot van schadelijke stoffen door de schepen. De omlegging van de Zuid-Willemsvaart om Den Bosch en de aanleg van een overnachtinghaven bij Lobith staan niet genoemd in de begroting. Zeker het ontbreken van geld voor de omlegging bij Den Bosch wekt verbazing. >> Lees verder op pagina 3 presteerden het zelfs om mij tijdens mijn verhoor te berichten dat zij het verhoor wilden onderbreken omdat hun afhaalchinees was gearriveerd. Zij wilden mij toen zomaar laten zitten terwijl zij gingen eten! Gelukkig greep een ander die aanwezig was in en die vertelde hen dat eerst het verhoor moest worden afgenomen voordat er gegeten kon worden.” >> Lees verder op pagina 3 victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. MOTORS De Haas Diesel Motoren BV Uitgebreid magazijn met originele onderdelen, direct uit voorraad leverbaar. Tel. 010-5912611 www.dehaasdiesel.nl SCHROEF KAPOT? OF ANDERE NODIG? BEL ONS!! Tel. 078-6133831