DE BINNENVAARTKRANT
DE BINNENVAARTKRANT PAGINA 20 12 SEPTEMBER 2006 Wij wensen de "Colombia I en Colombia II" een goede en behouden vaart, en......gaat er toch iets mis, dan kunt u op ONS rekenen. Van harte proficiat!! Biesboschweg 5 Tel. 0168 - 484555 4926 SJ Lage Zwaluwe Fax. 0168 - 484224 www.ebr-bv.nl Op het kvb Colombia I en Colombia II leverden wij: stuurhuis met hefbeweging en overzakbare bovenbouw. Wij wensen de familie Willaert-Devos veel succes en een behouden vaart. Wij wensen het kvb Colombia I en Colombia II en haar bemanning een behouden vaart TWENTESTRAAT 88, 3083 BD ROTTERDAM T 010-4119595 mail@overvliet.nl F 010-4139774 www.overvliet.nl Wij verzorgden de volledige betimmering voor het kvb Colombia I en Colombia II en wensen de familie Willaert-Devos een behouden vaart Otto Schop Timmerwerken BV Dorpsstraat 84 4268 GK MEEUWEN Tel. 0416-351 656 Fax 0416-351 657 Het is leuk om van stapel te lopen! Proficiat met uw nieuwe kvb Colombia I en Colombia II Behouden vaart! (050) 525 55 00 (0180) 48 72 27 www.son.nl Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht Tel. 078-6191233, Fax 078-6120653 Ook na werktijden altijd bereikbaar op telefoonnummer: 0653-383964 Rensen Shipbuilding B.V. leverde het casco voor de Colombia II en in collegiale samenwerking leverden wij het casco voor het ms Colombia I. Wij wensen de familie Willaert-Devos veel succes en een behouden vaart met het kvb Colombia I en Colombia II. O OOSSE Maritiem b.v. Lauwers 40, 3332 TB Zwijndrecht Tel. 078-6191040, Fax 078-6193508 W.F.H. Molegraaf, Tel. 078-6399357, Gsm 0653-136771
DE BINNENVAARTKRANT PAGINA 21 Colombia verandert van kleur Niet te missen ligt het koppelverband uit Antwerpen bij De Waal voor de deur. De hoeveelheid en grootte van roestvastschitterende uitlaten doet vermoeden dat hier royaal is omgesprongen met paardenkracht. Er is rook aan de pijp! 2400 ABC draait stationair achteruit, zachtjes roffelt de schroef het water van de Werkendamse Biesboschhaven tot schuim. Nog twee dagen is het nieuwe koppelverband Colombia I en II verwijderd van zijn proefvaart. Door Johan de Witte René Willaert en Belinda Devos gaven Rensen Shipbuilding opdracht tot de bouw van een 11,45 meter breed koppelverband. Het schip werd gebouwd in Orsova; de bak kwam via Rensen en Kamar Shipbuilding uit de Oekraïne. De Waal en Van Wijk – ook al geen onbekende – installeerden de schepen. Otto Schop timmerwerken uit Meeuwen realiseerde voor Belinda en haar man René een buitengewoon mooie woonst. Radio Holland leverde een compleet nautisch systeem met AIS geïntegreerd. Bijna als vanzelfsprekend was Werkina op het koppelverband verantwoordelijk voor alles waar spanning op staat. Vier Van Wijk 360 graden-boegschroeven, aangedreven door 700 pk Cummins, ontnemen manoeuvres echter elke spanning. De Reintjes-koppeling (type WGV 482) achter de 8 cilinder-ABC behoort met zijn 5360 kilogram gewicht tot de zware jongens. Eveneens niet licht van uitvoering mogen de twee spudpalen van Van Wijk worden genoemd. Het stuurhuis steelt de show door het trio EBR, Otto Schop en Radio Holland. Slimme details voor veiligheid, comfort en gemak doen vermoeden dat achter deze twee Colombia’s ervaring steekt. Traditie De lessenaar werd gemaakt door Otto Schop. De Reintjes-koppeling (type WGV 482) behoort met zijn 5360 kilogram gewicht tot de zware jongens. Het koppelverband tijdens de afbouw bij De Waal. (foto’s Johan de Witte) N.V. NASSAU Voor Service & Kwaliteit, dan moet u bij Nassau zijn ”Wij feliciteren familie Willaert-Devos met de oplevering van het kvb Colombia I en Colombia II en wensen schip en bemanning behouden vaart” Wij leverden de complete scheepsinventaris inclusief roeiboot en ADNR pakket. Aan dek komen we Devos tegen, een scheepvaartondernemer die in principe alleen nog vaart als ze hem dringend nodig hebben, doch met zijn gezin de kiel heeft gelegd voor dit koppelverband. Op de vraag waar de bruine Colombia-kleur gebleven is, antwoordt hij: ‘Het was de kleur van mijn eerste spits en dat is gebleven tot aan ons vorige koppelverband. Soms worden dingen traditie, evenals de naam Colombia, die mijn grootvader 95 jaar geleden op zijn kop schilderde. Maar allez, de nieuwe generatie heeft een andere kleur en daar ben ik ook content mee.’ ‘De afbouw van schepen bij De Waal lijkt ook een beetje traditie. Het is het derde nieuwe schip waarmee we straks de haven van Werkendam uitvaren. Een bewijs dat het ons goed bevallen is.’ René Willaert, met de verfspetters van de nieuwe kleur op zijn bril, verklaart waarom ze hebben gekozen voor een negatief kopmodel aan de bak, in plaats van koudkoud. ‘Vierkant heeft voor een motorschip geen waarde, op deze manier houden we een gewoon voorschip en het aangebouwde model aan de bak kan er worden afgebrand zonder de constructie aan te tasten.’ ‘Het zijn keuzes die je maakt. Zo is bewust gekozen voor één motor en een 360 gradenschroef in de machinekamer. Bij achteruit varen met een koppelverband is een efficiënte achterbesturing van belang. Wij gaan er vanuit dat één schroef voor voortstuwing voldoende is.’ De ABC, waarvan de uitlaattemperaturen per cilinder afleesbaar zijn, is er sterk genoeg voor. COLOMBIA Belinda heeft de woning samen met Cindy Aldewereld tot een bezienswaardigheid gemaakt, met aangenaam comfort en dito sfeer. Cindy is een afgestudeerd binnenhuisarchitect, die eveneens vaart. Met prachtige materialen en het accent op ergonomie heeft ze met de inrichting een verrassend ruimtelijke werking gecreëerd. De Waal Als je inmiddels het derde schip voor dezelfde eigenaar afbouwt, is de vraag hoe de samenwerking was, overbodig. De Colombia I en II zijn perfect Rensen Shipbuilding B.V. Levering casco schip in samenwerking met Oosse Maritiem BV Oosse Maritiem bv Levering casco in samenwerking met Rensen Shipbuilding B.V. Kamar Contracting b.v. Levering casco middenvoorschip Machinefabriek - Scheepstechniek DE WAAL bv Complete afbouw, machinekamerinrichting, Stuwa schroefasinstallatie met Stuwa seals, Stuwa roeren en stuurmachine, autokraan, hydrauliek Ethias Bank Financiering Schepen Onderlinge Nederland u.a. Verzekering in collegiale samenwerking met Overvliet Assurantie Makelaars Overvliet Assurantie Makelaars Verzekering in collegiale samenwerking met Schepen Onderlinge Nederland u.a. Anglo Belgian Corporation N.V. ABC hoofdmotor type 8 DZC, 2400 pk/1000 rpm Verhaar Omega B.V. Compressoren Unisol isolatietechniek bv Isolatie uitlaatgassysteem en woning Rubber Design BV Flexibele opstelling motor SKB Scheepsafbouw- en Konstruktiebedrijf B.V. Complete machinekamerinrichting Rexroth bv Motorbediening REINTJES Benelux bvba Reintjes keerkoppeling type WGV 482 reductie 2,891:1 Cummins Holland BV Generatorsets Promarin Propeller und Marinetechnik GmbH Schroef, 5-blads met een diameter van 1850 mm Damen Marine Components Straalbuis Machinefabriek en scheepsreparatiebedrijf Van Wijk B.V. Boegschroef SD 1300 A met Cummins KTA 19, hekschroef SD 1200 C met Cummins KTA 19, spudpalen op voor- en achterschip, Colombia II, boegschroef SD 1200 A met Cummins KTA 19, hekschroef SD 1200 C met Cummins KTA 19, brandblusinstallatie, dekwaspomp, ballastpomp, aluminium klapradarmast. NRF BV Bunkoelers E.B.R. b.v. Scheepsreparatieen konstruktiebedrijf Stuurhuis met hefbeweging en overzakbare bovenbouw Handelsonderneming Beerens BV 12 SEPTEMBER 2006 ingebouwde en uitgevoerde schepen. Bij elk schip zijn er weer noviteiten; soms kleine dingen die de veiligheid en het gemak bevorderen. In de basis zijn het gewone, eigentijdse casco’s. Toch worden ze door het stempel van de eigenaar weer uniek. Installateurs leren van iedere scheepvaartondernemer. De Waal machinefabriek levert en maakt alles waar het bij de binnenvaart om draait. Daarnaast is het bedrijf actief in de kustvaart- en de visserij. De firma brengt al zijn producten onder de merknaam Stuwa op de markt. Van Stuwa-roeren en -stuurmachines tot complete schroefasinstallaties en seals. Motoreninbouw, plaatsen van autokranen en casco-afbouw worden bij De Waal onder één dak uitgevoerd. In zijn kantoor antwoordt directeur Edo Dolfin op de vraag hoe het voor de komende jaren zit met de orderportefeuille: ‘Wij zijn dik tevreden.’ Naast het kantoor aan de Beatrixhaven wordt in het vijftien meter brede dok een 135- meterschip, met twee lagen lege containers geladen, even aan zijn schroeven geholpen. Werkendam werkt! Op 17 september viert de familie Willaert-Devos feest bij Reintjes keerkoppelingen in Antwerpen. Die dag staan de open dag en door van de Colombia I en II op het programma. Wie leverden op het kvb Colombia I en Colombia II aluminium stuurhuistrap, aluminium sierradarmast type Brixon, r.v.s. dubbel-D uitschuifbare radarmast, BXdeuren, hydr. radarmast, aluminium boordlichtbakken, diversen aluminium en rvs materialen Radio Holland Netherlands bv Nautische apparatuur TRESCO ENGINEERING Tresco Engineering NaviChart Werkina Werkendam bv Levering en installatie van: complete electrische installatie incl. 2-draads databesturing, monitoringsysteem met touch-screenbediening, Sigma Radio Holland pakket, airco installatie, TravelVisionModi antennesysteem, Orlaco camerasysteem, Tresco Engineering NaviChart Sygo BV Hoogtemeter en scheepsladingmeter RAFA B.V. Ramen Otto Schop Timmerwerken BV Betimmering, keuken en sanitair Tegelzettersbedrijf van Noorloos-Kraaijeveld Tegelwerk SPEEDHEAT Breda Vloerverwarming Fa. P.A. Paans & Zn. Complete stoffering WindeX Engineering BV Airconditioning en overdrukinstallatie, ventilatierooster/ brandkleppen Novetec BV Machinekamerventilatie, explosieveilige ruimventilatie en geluidgedempte machinekamerventilatie Tyco Integrated Systems BV Leveren en in bedrijfstellen van Sapphire installatie voor boegschroefruimte en machinekamer Blommaert BVBA Deksels, afsluitluik voor opbergruimte scheepsluiken, roeftrap Zwets Werkendam BV Pompen Veth Motoren BV Ballastpomp ExxonMobil Marine Lubricants Esso smeermiddelen De Wit Bunkering Leverancier van gasolie en smeermiddelen N.V. Handelsmij Nassau Volledige scheepsinventaris Nelf Lakfabrieken BV Coating Inspectie Verkeer en Waterstaat Classificatie Accountantskantoor de Vree Merksem Accountancy Dacom Telecommunicatie b.v. TravelVisionModi en Telsat telefoon met nummerherkenning
