2006-12

Tweewekelijks medium voor de Binnenvaart, Passagiersvaart, Visserij, Dredging en ShortSea Inbouw van motoren Complete afbouw van schepen Revisie van dieselmotoren Alle ijzerwerk boven de waterlijn www.binnenvaartkrant.nl Telefoon: (010) 414 00 60 Telefax: (010) 414 02 12 IN DEZE KRANT Pagina 11 AOW voor aalmoezenier Pagina 19 Hollandse aanpak bij containerterminal Duisburg Seite 35 Rheinland-Pfalz gibt Binnenschifffahrt Schub victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Altijd stroom mee! GENERATORSETS binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl Poolse en Tsjechische matrozen kunnen zonder arbeidsmarkttoets aan het werk Matrozen en stuurlieden uit de landen die pas twee jaar lid zijn van de EU kunnen sinds 1 juni zonder arbeidsmarkttoets werken in de Nederlandse binnenvaart. Dat maakte staatssecretaris Henk van Hoof van Sociale Zaken en Werkgelegenheid woensdag 31 mei bekend. De vakbonden zijn woedend. Die woede van de bonden hangt samen met het niet hebben van een bedrijfstak-CAO, waardoor de Polen en Tsjechen zonder problemen tegen het Nederlands wettelijk minimum loon te werk kunnen worden gesteld. ‘We hebben een week eerder nog aan het ministerie gevraagd: “Wacht nou even vier maanden met het afschaffen van die arbeidsmarkttoets”,’ zegt een boze Lucy Lamers, bestuurder haven en binnenvaart bij FNV Bondgenoten. ‘Onbegrijpelijk. Deze werknemers zijn nu vogelvrij. Overigens net zo goed als de Nederlandse werknemers die nu solliciteren in de binnenvaart.’ De bestaande arbeidsovereenkomsten respecteren de bepalingen uit de CAO, zoals die tot 1 januari van kracht was. ‘Als we er in slagen een algemeen verbindend verklaarde CAO voor de binnenvaart af te sluiten met de werkgevers, vallen de nieuwe werknemers uit Oost-Europa daar ook onder. Nu zijn deze mensen niet beschermd. Ik hoor het die ambtenaar op SZW nog zeggen: “Ze krijgen toch minimumloon?” Daarbij wordt volledig voorbijgegaan aan het feit dat we het hier hebben over goed opgeleide vakmensen. Het minimumloon is de bodem.’ FNV Bondgenoten laat het er niet bij zitten. ‘We ondernemen dinsdag (gisteren, 6 juni – red.) actie. Dit heeft te ernstige gevolgen voor de sector,’ aldus Lucy Lamers: ‘Ik heb de werkgevers in de binnenvaart leren kennen als respectvolle mensen.’ Na een korte pauze voegt ze daar met tegenzin aan toe: ‘Ik wil dit eigenlijk niet zeggen, maar er ligt hier een gat en er zullen allicht ondernemers zijn die hun kansen willen pakken door juist nu zonder CAO werknemers uit Polen aan te nemen.’ Of vertegenwoordigers van werknemers en werkgevers erin zullen slagen op korte (advertenties) 7 juni 2006 10e jaargang 12 Vakbonden woedend op Van Hoof De Haas Diesel Motoren BV onderhoud en service van keer - koppelingen TwinDisc Dealer Tel.010-5912611 www.dehaasdiesel.nl termijn overeenstemming te bereiken over een CAO, is niet zo vanzelfsprekend. Eind vorig jaar zijn de onderhandelingen ruw afgebroken, omdat de vakbonden het zinloos vonden te praten over een CAO waar de grote bedrijven zich niet aan willen binden. Nog deze maand worden de onderhandelingen opnieuw gestart. Lees verder op pagina 3 Eindelijk ‘kegelafzetplaats’ Dordrechts wethouder Ferdinand van den Oever (rechts) van onder andere EZ en Verkeer & Vervoer nam vrijdag 2 juni de nieuwe autoafzetsteiger voor kegelschepen aan de Dordtse Handelskade in gebruik. Links voorzitter Martin van Dijk van de Koninklijke Schuttevaer, afdeling Drechtsteden, die zich er jarenlang sterk voor heeft gemaakt dat een dergelijke voorziening in Dordrecht zou komen. In het midden binnenvaartondernemer Hens van Buren, wiens gloednieuwe dubbelwandige tanker Hanna (110 bij 13,50 meter, op de achtergrond) als eerste aan de steiger aanlegde. Van Buren heeft een belangrijke rol gespeeld in de lobby voor deze ‘kegelafzetplaats’. (foto MGR) SCHROEF KAPOT? OF ANDERE NODIG? BEL ONS!! Tel. 078-6133831 • vermogens van 5 tot 60 kVA op voorraad • snelle service • lage inbouwprijzen • levering van alle onderdelen BARTH AGGREGATEN ‘s-GRAVENDEEL TEL. 078-673 37 99 FAX 078-673 27 26 aggregaten@barth.nl AGGREGATEN Geen gratis walstroom in Krimpen Het gemeentebestuur van krimpen aan den IJssel wil het gebruik van walstroom in de Sliksloothaven wel stimuleren, maar het gratis beschikbaar stellen is niet aan de orde. Omwonenden van de haven hadden geklaagd bij de gemeente over stank en geluidsoverlast van de aggregaten van binnenschepen. Het college van B&W wil aan de gemeenteraad voorstellen om een bepaling in de Algemene Plaatselijke Verordening op te nemen dat de gemeente ‘aanwijzingen kan geven dat waar nodig gebruik moet worden gemaakt van op de wal geplaatste nutsvoorzieningen’. Dat hangt niet samen met het regionaal actieprogramma ‘Luchtkwaliteit Rijnmond’ waarin de scheepvaart voor een belangrijk deel (bijna een kwart) verantwoordelijk wordt gehouden voor de luchtverontreiniging. Dat argument wijst het college van de hand. Het actieprogramma zou meer betrekking hebben op de zeehaven. Niettemin erkent het college: ‘Het gebruik van walstroom zal een positief effect hebben op de luchtkwaliteit, met als positief neveneffect het vermijden van geluidshinder.’ Gratis aanbieden ziet de gemeente niet zitten. De kosten moeten worden teruggewonnen, vindt het college. ‘Een redelijke bijdrage voor het beschikbaar stellen en gebruik van deze voorzieningen vinden wij op zijn plaats.’ In 2005 bracht het gebruik van walstroom door binnenschepen 2.124 euro op, in 2004 1.991 euro en in 2003 3.187 euro. Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. MOTORS