2004-24

www.binnenvaartkrant.nl Telefoon: (010) 414 00 60 Telefax: (010) 414 02 12 Tweewekelijks medium voor Rijn- en binnenvaart 16 NOVEMBER 2004 8e jaargang 24 een beresterke combinatie Officieel dealer van Cummins motoren • Complete afbouw van schepen • Specialist in hermotoriseringen • Alle ijzerwerk boven de waterlijn Grevelingenweg 23, 3313 LB Dordrecht Tel: 078 - 6165599, Fax: 078 - 6166600 E-mail: info@de-groot-motoren.nl, www.de-groot-motoren.nl www.ballegooy.nl In deze Binnenvaartkrant: Pagina 3 Opvolger ‘Dag en Nacht van de Binnenvaart’ in de maak Pagina 21 Alfapass opent havenpoorten in Antwerpen Pagina 22 en 23 Binnenvaart: het spel kan nu gespeeld worden Deutsche Beilage Seite 33 Hundert Tage Innovation im Hafen Enns (advertenties) www.vlootschouw.nl victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025 www.koedood.nl - info@koedood.nl Her motor iseren? INBOUW 24-uurs storingsdienst binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl Geslaagd Europees congres ‘Power of Inland Navigation’ Oproep tot actieplan binnenvaart Nederland roept de Europese Commissie op een actieplan voor de binnenvaart op te stellen. Het plan dient een tijdsplanning te bevatten voor de realisatie van het TEN-vaarwegennetwerk. Ook dient een concreet uitvoeringsprogramma te worden opgenomen voor aanbevelingen van twee belangrijke studies over de Europese binnenvaart. Dit is één van de conclusies van het Europese congres The Power of Inland Navigation, vorige week in Scheveningen. De twee studies zijn Prospects of Inland Navigation within the Enlarged Europe (PINE) en Strategies to Promote Inland Navigation (SPIN). Er worden dus concrete plannen verwacht van de Europese Commissie. Maar tevens wordt nadrukkelijk gesteld dat ‘de betrouwbaarheid van de binnenvaart onder druk staat door achterstallig onderhoud en ontoereikende capaciteit van de infrastructuur’. Het is opmerkelijk dat juist Nederland – als voorzitter van de Europese Unie en daarom ook initiatiefnemer van het congres – oproept om achterstallig onderhoud van vaarwegen weg te werken. Het Nederlands budget voor 2005 is immers meer dan honderd miljoen euro te laag om dat doel te verwezenlijken. ‘De binnenvaart kan een aanzienlijk deel van de groei van het goederenvervoer opvangen, zeker als zij efficiënter benut wordt en de reservecapaciteit van het vaarwegennetwerk aangesproken wordt,’ luidt een van de conclusies van het congres, dat door een groot aantal bestuurders en beleidsbepalende ambtenaren uit alle Europese staten werd bezocht, naast leden van de Europese Commissie, het Europees Parlement, verladers, vervoerders en vertegenwoordigers van internationale organisaties. (Lees verder op pagina 5) (advertenties) Opengewerkt zoutschip Stabiliteitseisen voor sleep-/duwboten De Vereniging van Sleep- en Duwbooteigenaren Rijn & IJssel komt met een advies voor stabiliteitseisen aan tot duwboot omgebouwde sleepboten. Het belangrijkste is echter de vakbekwaamheid van de bemanning, vond de ledenvergadering afgelopen zaterdag (13 november) in Rotterdam. De Raad van Transportveiligheid (RvTv) onderzocht de stabiliteitsrisico’s van binnenschepen en drijvende werktuigen. In het rapport daarover blijken tot duwboot omgebouwde sleepboten tot de categorie vaartuigen te behoren met de minste stabiliteit. De ombouw verandert de stabiliteit door gewichtsveranderingen en het verplaatsen van zwaartepunten; onder andere door een zwaardere motor, verhoging Vandaag – dinsdag 16 november – zal bij de opening van de beurs Rotterdam Maritime de nieuwe poster van het BVB worden gepresenteerd, een opengewerkte tekening van het zout transporterende vrachtschip Philos van de familie Leeuwestein. De familie, de NPRC en de EFM sponsoren deze poster, de alweer derde beeldcreatie van het BVB in de campagne voor de binnenvaart. Eerdere beeldcreaties waren gemaakt van het palletschip River Hopper en het bunkerschip Vlissingen. De nieuwe poster is te krijgen op de binnenvaartstand 492 op de Rotterdam Maritime. van de stuurhut, vergroting van het roeroppervlak en het inbouwen van apparatuur. Voorzitter Johan Groenewold van Rijn & IJssel relativeerde de risico’s enigszins. ‘Vijf gevallen werden genoemd van boten die zijn omgeslagen. Eén bij het duwen, één tijdens assistentie en drie varende met de losse boot.’ De aanbevelingen van de RvTv die relevant zijn voor deze sector betreffen het opstellen van uniforme stabiliteitsnormen en het opnemen van een sleepaantekening in het vakdiploma van de schipper. Tijdens de najaarsvergadering volgde hierover een levendige discussie. Groenewold wees op het bestaan van een sleepaantekening vroeger. De leden wijzen een dergelijke aantekening niet af, maar verzoeken wel om een overgangsregeling, zodat de huidige bezitters van een vaarbewijs niet worden benadeeld. ‘Je hoeft op je 58e geen sleepaantekening meer te halen.’ Er zal een opleidingsaanpassing moeten volgen, met name in het praktijkdeel van de opleiding. Het zal niet eenvoudig zijn om in de praktijk ervaring op te doen in de sleepsector, omdat er nog maar een handjevol boten daadwerkelijk sleept. De weerbarstige praktijk en de grote verschillen tussen boten zullen het opstellen van uniforme stabiliteitsregels bemoeilijken. De leden van Rijn & IJssel verwezen toch vooral naar de vakbekwaamheid van de bemanning, waardoor een boot stabiel kan zijn. ‘Elke boot kun je om krijgen.’ (Lees verder op pagina 3) (advertenties) • vermogens van 5 tot 60 kVA op voorraad • snelle service • lage inbouwprijzen • levering van alle onderdelen BARTH AGGREGATEN ‘s-GRAVENDEEL TEL. 078-673 37 99 FAX 078-673 27 26 aggregaten@barth.nl AGGREGATEN - reparaties/aanpassingen - leveringen (nieuw/gebruikt) - straalbuizen Tel. 078-6133831 Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl Official dealer De Haas Diesel Motoren BV KOSTEN BESPAREN MET NTZ! NTZ Radiaal Bypass Filter: • Minder olie verversen • Minder onderhoud • Langere levensduur van: - motor - keerkoppeling - hydraulisch systeem. Tel. 010-5912611 www.dehaasdiesel.nl