2004-13

Tweewekelijks medium voor Rijn- en binnenvaart www.binnenvaartkrant.nl Telefoon: (010) 414 00 60 Telefax: (010) 414 02 12 In deze Binnenvaartkrant: Pagina 5 NPRC draait weer goed Pagina 11 Veerponten in problemen Pagina 49 t/m 54 Alles over de Maasbrachter Havendagen Deutsche Beilage Seite 41 Österreich gibt Schifffahrt Schub (advertenties) www.vlootschouw.nl victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel. 0182 - 38 75 22 Alles draait om kwaliteit! SERVICE AAN: TANDWIELKASTEN KEERKOPPELINGEN binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl De containerbinnenvaart is een bloeiende business en dat zal ze, dankzij de verwachte wereldwijde verdubbeling van het containervervoer tot 2015, de komende jaren ook blijven. Dat stelt Arjen van Klink, onderzoeker bij Rabobank Corporate Clients. In de eerste drie maanden van dit jaar groeide het volume bij de binnenvaartoperators met achttien procent. De snelle groei zorgt ook tegelijk voor een bedreiging: ‘De zeehaventerminals lopen tegen hun grenzen aan. Rotterdam loopt vol en Antwerpen is al vol.’ De drukte op de zeehaventerminals leidt ertoe dat de binnenvaart op het tweede plan komt. Zeeschepen gaan voor. De wachttijden voor binnenschepen lopen regelmatig op tot 24 of zelfs 48 uur. De betrouwbaarheid van de containerbinnenvaart komt daardoor in gevaar. Van Klink presenteerde zijn bevindingen donderdag 10 juni in restaurant Westerkade in Zwijndrecht, waar tientallen vertegenwoordigers uit de (container)binnenvaart aanwezig waren. Hij deed zijn onderzoek, dat is gepubliceerd in het rapport Sectorverkenning containerbinnenvaart, in opdracht van Rabobank Lek en IJssel. Uit de zaal protesteerde Kees Groenenboom van de Belgische inlandterminal AVCT dat Van Klink te positief was. Hij zei dat de terminal in Avelgem daardoor momenteel verlies maakt. ‘Er gaat dertig procent te veel over de weg.’ Verladers en expediteurs beslissen nu vaak op vrijdag al om containers die op maandag van de zeeterminals naar het achterland moeten van binnenschepen op trucks over te boeken. Om er zeker van te zijn dat die containers op tijd bij de klant arriveren. DIESEL ENGINES Hendrik Ido Ambacht Tel. 078 - 6813127 Fax 6812025 Daarvan profiteert dan weer het transportbedrijf van Groenenboom. ‘Klanten die de afgelopen jaren naar de binnenvaart overstapten, komen weer terug. En: tegen een goed tarief,’ weerlegde hij Van Klinks opmerking dat wegvervoerders door de overcapaciteit in die sector voor 15 JUNI 2004 8e jaargang 13 Betrouwbaarheid containerbinnenvaart in gevaar (advertenties) Hoe komt er meer lading in het binnenschip? Een simpele vraag met een minder simpel antwoord dat de komende drieënhalf jaar zal worden geformuleerd door 29 bedrijven en instellingen uit negen Europese landen. Donderdag 17 juni vindt in Wenen de kickoff plaats. Het zwaartepunt van het project Creating ligt in Nederland. Het wordt uitgevoerd door de aan het CBRB verbonden Stichting Projecten Binnenvaart (SPB of Shipping Projects Bureau) en de dagelijkse leiding is in handen van Cas Willems (AVV). Directeur Ton Roos van SPB/CBRB: ‘Creating gaat om het detecteren van nieuwe ladingstromen, zoals bij Distrivaart is gebeurd. Er wordt naar het schip gekeken. Bijvoorbeeld chemievaart op kleine vaarwegen in kleine tankers met versterkte enkele wanden. Er zitten dus veel scheepsbouwprojecten in Creating.’ Technisch coördinator en schrijver van de eerste voorstellen voor Creating is Henk Blaauw, directeur van Dutch Logistic Development: ‘Het doel is meer (advertenties) een appel en een ei rijden. ‘We verdienen geld met het wegvervoer.’ (Lees verder op pagina 3) Spannende week voor schipperskinderen in “Hattemslawa” Het 47e Nationaal Kamp voor Schipperskinderen in Hattem was een groot succes. De “feestweek” startte maandag 7 juni onder ideale omstandigheden. De zon deed zijn uiterste best en de kinderen hadden er zin in. Het werd een spannende week voor de kinderen. Koko Pedalo, een zigeunerjongen met Hongaars bloed die zich wilde vestigen in het land van zijn voorouders, kreeg direct te maken met een uiterst delicate kwestie. Rentmeester Valsalstiewas (Anton Korporaal) en jachtopziener Loco Locow (Cor Spek) roofden de Titanietmijn van Aartshertog Rommelpotter (Chris de Vries) tot op de bodem leeg. Pottenkijkers konden de beide Hongaren hierbij niet Donderdag start in Wenen Europees project Creating gebruiken. Vandaar dat alles uit de kast kwam om Koko Pedalo en de 49 groepen, afkomstig uit zeven plaatsen, te verdrijven uit Hattemslawa. De Kampweek werd geopend door de consulair attaché van de Hongaarse ambassade, mevrouw Ildiko Markus. In de volgende Binnenvaartkrant een uitvoerig verslag. (foto Nationaal Kamp) ‘Positie binnenvaartondernemer versterken’ vervoer over water. Belangrijk daarbij is de positie van de binnenvaartondernemer. Die moet zo sterk mogelijk zijn, die moet je troeven in handen geven. Het binnenschip moet een scherpe prijs hebben, varen met weinig weerstand met schone motoren en een hoge graad van veiligheid. Er is ook een centrale rol voor de verlader in dit project. Het schip moet worden ingepast in de door-to-door logistiek terwijl de verlader minstens quitte moet kunnen spelen.’ (op pagina 7 ‘De deelnemende partijen aan Creating’) 21156 BALLAST POMP MET 7,5 KW MEER DAN 1000 KUUB / UUR VERPOMPEN! www.veth-motoren.com POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT TEL. (078) 615 22 66 - FAX (078) 641 11 69 • vermogens van 5 tot 60 kVA op voorraad • snelle service • lage inbouwprijzen • levering van alle onderdelen VOOR NEDERLAND EN BELGIË BARTH AGGREGATEN 's-GRAVENDEEL TEL. 078-673 37 99 (NA 18.00 UUR 078-673 48 00) AGGREGATEN www.mfolthof.nl Dieselbedrijf Hardinxveld B.V. Cummins – Detroit Diesel Isuzu – Twin Disc - Allison Tel 0184 – 613066 Fax 0184 – 618002 www.dbh-bv.nl info@dbh-bv.nl Official dealer De Haas Diesel Motoren BV Verkoop Inbouw Onderhoud Reparatie Revisie Tel. 010-5912611 www.dehaasdiesel.nl