Tweewekelijks medium voor Rijn- en binnenvaart www.binnenvaartkrant.nl Telefoon: (010) 414 00 60 Telefax: (010) 414 02 12 In deze Binnenvaartkrant: Pagina 25 t/m 34: Alles over de Vlissingen, die 10 april wordt gedoopt: niet alleen de grootste binnenvaarttanker van de wereld, maar ook een heel bijzonder schip (foto Arie Jonkman) Deutsche Beilage Seite 37: BVWP 2003 - Keine neuen Projekte für die Binnenschifffahrt Seite 39: Gespräch mit BDB-Präsident Heinz Hofmann (advertenties) DIESEL ENGINES COV in brandbrief aan kabinetsinformateurs: Indien er niet op korte termijn een besluitvaardige en stabiele regering komt, dreigt 2003 een verloren jaar te worden voor investeringen in onderhoud en uitbreiding van de vaarwegen. Dit schrijft het Centraal Overleg Vaarwegen (COV) in een brief aan de kabinetsinformateurs Donner en Leijnse. Het beleid zoals het nu wordt gevoerd biedt volgens het COV te weinig ruimte om ‘maximaal op het filevrije, schone vervoer over water in te zetten,’ aldus voorzitter Jan Terlouw en secretaris Kees de Vries in de brandbrief aan de informateurs. Het COV verzoekt bij de totstandkoming van het regeerakkoord om extra aandacht voor het op veel grotere schaal benutten van de binnenvaart. ‘Onze vaarwegen kunnen tegen beperkte investeringen met gemak een verdubbeling van het goederenvervoer aan. Investeringen in vaarwegen blijken bijzonder goed te renderen.’ Vorige maand werd door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat een rem gezet op de investeringen in onderhoud en aanleg van natte infrastructuur. Terlouw en De Vries: ‘Ondanks de opheffing van de investeringsstop van Rijkswaterstaat worden in onze sector nu alleen nog de reeds aangegane verplichtingen uitgevoerd. Hierdoor komt het uitvoeren van regulier onderhoud onder zware spanning te staan en vrezen we voor onaangekondigde stremmingen als gevolg van achterstallig onderhoud.‘ Het COV onderschrijft het uitgangspunt dat onderhoud zwaarder weegt dan aanleg. ‘Binnen onze sector zijn er echter weinig mogelijkheden om aanlegmiddelen te verschuiven naar onderhoud, omdat het aanlegbudget door de grote projecten HSL en Betuwelijn al is gedecimeerd. 8 april 2003 7e jaargang 8 Extra voorzieningen nodig voor vaarwegen Wij verzoeken u dringend bij de formatie extra voorzieningen te treffen ter voorkoming van stremmingen van de natte infrastructuur. Op korte termijn ontbreekt 45 miljoen euro om de geplande en noodzakelijke projecten uit te voeren. Het tekort op jaarbasis bedraagt officieel 100 miljoen euro.’ Het COV besluit met een advies om geld op de begroting te vinden door combinaties tussen investeringen in de vaarwegen met veiligheid (achterstallig onderhoud levert veiligheidsrisico’s op) of met het thema ‘water’. Dat laatste omdat vaarwegen vaak ook andere functies kunnen hebben in het waterbeheer. Spannend: wie wint de bekers? Vooral voor de jongste deelnemers aan het Meandertoernooi was het spannend toen bekend werd gemaakt wie die mooie bekers zouden hebben gewonnen. Het voetbaltoernooi werd afgelopen zaterdag gehouden in de Jan Massinkhal in Nijmegen. Een sportief toernooi, aldus hoofdscheidsrechter Kees Hofman. De internaten uit Zwijndrecht, Maasbracht, Nijmegen en Nieuwegein namen enthousiast deel aan het toernooi. De kleintjes (jongens en meisjes door elkaar van 6 tot 10 jaar) uit Nijmegen gingen er met de eerste prijs vandoor. Van 10 tot 12 jaar wonnen de jongens uit Zwijndrecht. Van 12 tot 14 jaar die uit Nijmegen, van 15 tot 18 jaar die uit Maasbracht. Ook de internaatsmedewerkers en de ouders speelden mee. Helaas liepen Bianca Mutsaerts (ms Jordy-M) en Sjors Sep (ms Marbella) daarbij blessures op. Bianca moest zelfs naar het ziekenhuis voor behandeling aan haar knie. ‘Nijmegen’ won de wisselbeker en het Nijmeegse team F4 ontving de opgestoken duim beker als meest sportieve ploeg. (foto MGR) Hendrik Ido Ambacht Tel. 078 - 6813127 Fax 6812025 (advertenties) Her motor iseren? INBOUW 24-uurs storingsdienst binnenkalkhaven 17 3311 JC Dordrecht telefoon 078-6138277 fax 078-6144887 info@dolderman.nl www.dolderman.nl Plannen voor terminals in Doesburg en Hasselt De uitbreiding van het terminalnetwerk in de binnenvaart gaat door. In Doesburg wordt gelobbied voor een containerterminal en in Hasselt (Overijssel) wordt de kans groot geacht dat er op korte termijn wordt gestart met de aanleg van een openbare overslagplaats. Een en ander staat te lezen in de IGON Primeur, de periodiek van de vorig jaar november opgerichte stichting Initiatief- en Coördinatiepunt Goederenvervoer Oost-Nederland in Apeldoorn. (advertenties) De stichting IGON is op instigatie van de Kamersvan Koophandel, EVO, TLN en de twee provincies Overijssel en Gelderland in het leven geroepen. Voorzitter is oud-burgemeester van Elst Haye Galama. Directeur van IGON is Albert Schipper, ondernemer, ouddirecteur van een groot bakkersbedrijf en gespecialiseerd in logistieke vraagstukken. Eén van de eerste acties van de stichting IGON was het nieuw leven inblazen van de ontwikkeling van een containerterminal in Doesburg. Daar houdt directeur Gerard Roelofsen van expeditiebedrijf Rotra zich bezig met de toekomstige haven van Doesburg. (Lees verder op pagina 3) A G G R E G A T E N TEGEN DE LAAGSTE PRIJZEN • geheel compleet en draaiklaar • incl. compleet electrisch paneel • vermogens van 5 tot 50 kVA op voorraad • snelle service • lage inbouwprijzen • levering van alle onderdelen. AGGREGATEN VOOR NEDERLAND EN BELGIË BARTH AGGREGATEN 's-GRAVENDEEL TEL. 078-673 37 99 (NA 18.00 UUR 078-673 48 00) AGGREGATEN - reparaties/aanpassingen - leveringen (nieuw/gebruikt) - straalbuizen Tel. 078-6133831 Rabobank Shipping Voortvarend in de scheepvaart Tel. 010-4003700 www.rabobankshipping.nl De Haas Diesel Motoren BV Verkoop Inbouw Onderhoud Reparatie Revisie Tel. 010-5913511 www.dehaasdiesel.nl
De Binnenvaartkrant is hét vakblad met het grootste bereik in Rijn- & binnenvaart, passagiersvaart, recreatievaart, visserij en dredging. De oplage van 23.000 exemplaren ligt op circa 650 plaatsen in Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk binnen het bereik van opvarenden van binnenvaartschepen.
