2023-03 Opleiding en
HÉT VAKBLAD MET HET GROOTSTE BEREIK IN RIJN- & BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, RECREATIEVAART, VISSERIJ EN DREDGING DINSDAG 31 JANUARI 2023 Binnenvaartkrant.nl | Vlootschouw.nl | +31 (0)10 - 4140060 | Jaargang 26 | Editie 3 “SOMETIMES IN THE WIND OF CHANGE WE FIND OUR TRUE DIRECTION.” Maasbracht: nieuwe soos voor oudvarenden 5 Nu is het menens voor Nextlogic 7 Opleiding & Carrière Special 10-23 Beaufortlogistics.com T: +31 (0)78 303 3020 Dé verwarming voor aan boord! +31 (0)117-401500 STAGE V/IMO III 600-1650 PK T 088 222 86 00 KEERKOPPELING DEFECT? SCHAKEL DIRECT www.abato.nl Dolderman keerkoppeling service www.keerkoppeling.com Bel 078-6138277 24 UURS STORINGSDIENST MASSON | REINTJES | TWIN DISC | ZF | LOHMANN Veiligheidstraining voor deksmannen verplicht Sinds 18 januari is de basisopleiding veiligheid voor deksmannen verplicht in de binnenvaart. Vorige week ontving de eerste groep leerlingen het certificaat na een 3-daagse training bij STC-KNRM in Rotterdam. De opleiding zorgt voor een groter veiligheidsbesef. Van de eigen veiligheid maar ook die van collega’s aan boord. Er kwamen tal van onderwerpen aan bod. Wat te doen als je te water raakt, welke redmiddelen zijn er aan boord, hoe draag je een reddingsvest correct? Maar ook omgaan met touwen en draden, brandbestrijding aan boord, omgaan met gevaarlijke stoffen en goed gebruik van beschermingsmiddelen (ook gehoorbescherming!) en basiskennis EHBO. Op het centrum van STC-KNRM op de Heijplaat konden de cursisten de diverse onderdelen meteen in de praktijk te oefenen. Harbers weigert ontgasverbod: “Dat zou tankvaart stilleggen” (foto STC-KNRM) Volgens minister Mark Harbers zou een nationaal verbod op varend ontgassen de tankvaart hard treffen. “Omdat er nog onvoldoende ontgassingsinstallaties zijn in Nederland en de verdragsstaten, zou dit praktisch neerkomen op het stilleggen van de tankervaart in Nederland of de sector voor hoge kosten stellen.” info@teamcoshipyard.nl www.teamcoshipyard.nl (078) 682 12 14 WWW.ALUBOUWDEMOOY.NL Scheepvaartweg 9 3356 LL Papendrecht T +31 (0)78 641 68 68 E info@breko.com www.breko.com In de wijziging van het Scheepsafvalstoffenverdrag staat dat de verlader verantwoordelijk is voor het bekostigen van de ontgassingen, licht de minister toe. “Een nationaal verbod zou de rekening bij de schipper leggen omdat hierin de kostenverdeling niet kan worden geregeld”, aldus Harbers. De Nederlandse overheid kan wel degelijk varend ontgassen verbieden, ook al is dat nog niet internationaal geregeld. Ze zou Totaal oplossingen voor geluid & emissie Voor meer informatie: www.discom.eu 078 - 681 09 60 dat ook noeten doen, stellen Alessandra Arcuri en Abdurrahman Erol van de Erasmus Universiteit Rotterdam in een juridische analyse. Maar minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat voert geen verbod in, vertelde hij de Tweede Kamer na een reeks moties die daarop aanstuurden. Zijn ministerie blijft van mening dat een internationaal verbod op grond van het CDNI-verdrag de beste manier is om het varend ontgassen aan banden te leggen. “Ik denk dat het gewoon niet kan”, zei hij in de Tweede Kamer. “Ik zeg u toe dat zo snel als de ra- Lees verder op pagina 2 Onderhoud & Reparatie Nieuwbouw & Afbouw Constructie & techniek www.ruijtenbergshipyard.nl DE SCHEEPVAART SPECIALISTEN! T: 0184-612933 • E: notaris@interwaert.nl www.interwaert.nl Peulenstraat 151, Hardinxveld-Giessendam Stage V gecertificeerde motoren met Vermogens van 150 PK t/m 1450 PK authorized partner of man engines offi cieel geautoriseerd dealer REINTJES - De beste keuze voor uw schip! TEL. 078 - 3039700 | INFO@DEGROOTMARINE.COM | WWW.DEGROOTMARINE.COM REINTJES Benelux BVBA | www.reintjes-gears.com
