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2018-05

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De Binnenvaartkrant 8 27

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® De Binnenvaartkrant 9 27 februari 2018 DEUTSCHE SEITE Treibstoffpreis macht Binnenschifffahrt teurer Auch in diesem Jahr werden die Kosten für Binnenschiffstransporte steigen. Das Forschungsinstitut Panteia erwartet je nach Schiffstypen Kostensteigerungen von 3,4 bis 5,9 Prozent. Die Hauptursache ist der steigende Treibstoffpreis. Das geht aus der Kostenberichterstattung für die Binnenschifffahrt hervor, die von Panteia jährlich im Auftrag des Centraal Bureau voor de Rijnen Binnenvaart aktualisiert wird. 2017 erhöhten sich die Kosten beim gleichbleibenden Schiffseinsatz um 2,7 bis 7,1 Prozent. Dies war hauptsächlich auf den Treibstoffpreis zurückzuführen, der 2017 um 14,8 Prozent gestiegen ist. Für Schiffe mit viel Fahrstunden kam es zu den größten Kostensteigerungen. Lässt man die Treibstoffkosten außer Betracht, so sind die Kosten um 1 bis 2,8 Prozent gestiegen gegenüber 2016. Auch die Preise für Reparatur und Wartung und Arbeits- und Versicherungskosten haben sich erhöht. Dagegen nahm der durchschnittliche Zinsaufwand 2017 ab. Rotterdam: Rekordumschlag dank Container Der Containerumschlag war 2017 der wichtigste Wachstumsmotor im Rotterdamer Hafen. Der Gesamtumschlag erhöhte sich um 1,3 Prozent von 461 auf 467 Millionen Tonnen. Das war ein Rekord. Ausgedrückt in Tonnen nahm das Containervolumen um 12,3 Prozent zu. Der Umschlag wuchs um 10,9 Prozent auf 13,7 Millionen TEU. Der Marktanteil des Rotterdamer Hafens in der Range Le Havre-Hamburg erreichte mit 31 Prozent das höchste Niveau seit 2000. Der Steigerung bei den Containern standen ein Rückgang beim Trockenmassengut von 2,6 Prozent und beim Flüssigmassengut von 4,1 Prozent gegenüber. Stückgut (Roll-on/Roll-off sowie sonstiges Stückgut) stieg um 7 Prozent. Der Hafenbetrieb Rotterdam geht auch für 2018 von steigenden Umschlagsmengen aus. Bei den Containern wird der Zuwachs geringer sein als im vergangenen Jahr. Der Umsatz hat sich mit 4,6 Prozent auf 712,1 Millionen Euro erhöht. Das Nettoergebnis des Hafenbetriebs sank um 16,6 Prozent auf 187 Millionen Euro. Das liegt daran, dass für den Gewinn im Jahr 2017 zum ersten Mal Körperschaftsteuer fällig wurde. Lösungssuche für den Rheinau-Hafen Binnenschifffahrtsstand auf MOCE Am Mittwoch, den 28. März, findet im WTC Rotterdam das Maritime & Offshore Career Event 2018 statt. Es werden 3.500 Besucher erwartet, die sich auf einen Job oder eine Ausbildung orientieren wollen. Neu ist in diesem Jahr ein Binnenschifffahrtstand, auf dem sich Betriebe wie Wijgula, Quo Vadis, ThyssenKrupp Veerhaven und TOS gemeinsam mit dem Bureau Voorlichting Binnenvaart präsentieren und die Besucher über Karriere-Möglichkeiten in der Binnenschifffahrt informieren werden. Der Zutritt ist kostenlos nach Anmeldung auf www.moce.biz. Die Häfen und Güterverkehr Köln (AG) und das WSA suchen nach einer Lösung für die Schließung von Liegeplätzen im Rheinau-Hafen. Dort dürfen Binnenschiffe seit einigen Wochen nicht mehr festmachen. Ende 2017 waren zwei Festmacheinrichtungen von Schiffen aus den Verankerungen gerissen worden. Seitdem besteht an der Kaimauer im Rheinau-Hafen bis auf Widerruf ein Anlegeverbot. Vergangene Woche protestierten Schiffer dagegen, indem sie auf der Höhe des Rheinau-Hafens Schallsignale abgaben. Mittlerweile ist der Protest verstummt. Anfang März findet im Kölner Rathaus eine Anhörung statt. i DIE GELBEN SEITEN DER BINNENSCHIFFFAHRT Rubriken 1 Aggregate 2 Alubau 3 Antriebsanlagen 4 Ausbildung und Schulung 5 Bordnetze 6 Brandschutz 7 Bunkerbetriebe 8 Container 9 Datenverarbeitung 10 Electric & Hybrid 11 Häfen und Wasserbau 12 Hydraulik und Pneumatik 13 Konstruktion und Consulting 14 Korrosionschutz 15 Mess- und Regeltechnik 16 Messen und Ausstellungen 17 Navigation und Kommunikation 18 Personal-Dienstleistungen, Lotsendienste 19 Recht 20 Reedereien 21 Ruderanlagen 22 Schiffsausrüstung 23 Schiffsbefrachter 24 Schiffsfi nanzierung 25 Schiffsmakler 26 Schiffsuntersuchung und Kontrolle 27 Schiffsversicherung 28 Werften 1 Aggregate • Stromaggregate für Binnen- & Seeschiffe • Bau- & Notstromaggregate • Hydraulikaggregate • Generatorenmotoren • LNG Motorenaggregate • LNG Versorgungstanks • Herstellerservice & Motorinstandsetzung Im Soestetal 6, 8 · 26676 Barßel Tel.: 0 44 99 - 93 98 03 info@siemers-aggregatebau.com 16 Messen und Ausstellungen SHIPPING-TECHNICS-LOGISTICS Einzigartig in Deutschland Die einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt in Deutschland mit hervorragender Qualität. www.shipping-technics-logistics.de 21 Ruderanlagen Besuchen Sie uns auf unsere Website www.siemers-aggregatebau.com SIEMERS AGGREGATEBAU Im Soestetal 6, 8 · 26676 Barßel · Tel.: 0 44 99 - 93 98 03 · 0 44 99 - 93 98 04 info@siemers-aggregatebau.com www.siemers-aggregatebau.com SPECIALIST IN MARITIME MANOEUVRING AND PROPULSION EFFICIENCY +31 (0)180 511577 . www.vdvms.com 6 Brandschutz KNAACK & JAHN Marine Piping Systems and Fire Protection +49 40 781 293 0 www.kj-fireoff.com fireprotection@k-j.de MARINE FIRE PROTECTION WATER MIST – GAS – FOAM www.KJ-FireOff.com EINE KLEINE ANZEIGE MIT EINER GROßEN REICHWEITE TARIFE Anzahl Platzierungen 13x 26x 63x15 € 18 € 16 63x20 € 27 € 24 63x25 € 36 € 32 63x30 € 45 € 40 63x35 € 54 € 48 63x40 € 63 € 56 63x50 € 72 € 64 63x75 € 108 € 96 63x100 € 144 € 128 * Tarife sind pro Platzierung 22 Schiffsausrüstung OMRU SCHEEPSRAMEN OMRU schiffsfenster für Berufs- und Freizeitschifffahrt Die beste Sicht auf Service, Qualität und Innovation. +31(0) 475 580 488 info@omruscheepsramen.com www.omruscheepsramen.com

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