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2018-03 Innovatie

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De Binnenvaartkrant 8 30

De Binnenvaartkrant 8 30 januari 2018 SCHIFFSFÜHRER Mieke BV Postbus 491 7000 AL Doetinchem gesucht ab April 2018 TMS RIANCO 110m x11,40m Patent mind. bis Mannheim Leichte chemievaart ADN C- Schein von Vorteil, Basis ist Pflicht 2 Wochen/ 2 Wochen Bewerbungen unter: 0049 1732996352 oder 2013rianco@gmail.com Gemotiveerde sollicitaties + CV sturen naar: Verbeke Shipping Bvba T.a.v. Verbeke Andy B.de Bouwellei 27 2900 - Schoten +32 470.10.66.63 info@verbekeshipping.be GEZOCHT GEVRAAGD OP K.V.B. “JOSHUA-LANY” KAPITEIN I.B.V RIJNPATENT, RADARPATENT, A.D.N. VAARTRAJECT ARA- MOEZEL 7/7 OF 14/14 NEDERLANDSE CONDITIES SALARIS N.O.T.K. VOOR INLICHTINGEN: T.MULLER 06-22510439 Kapitein voor Ploeg & Sleepboot 2/1 Uw profiel: • Vaarbewijs GVB • Taal: Nederlands / Engels • Radar en Marifoon patent • Ervaring met ploegwerkzaamheden • Ervaring op sleepboot Ervaring met Voith Schneider Propeller is een pluspunt Wij bieden: • Zelfstandigheid en verantwoordelijkheid • Systeemvaart / Dagdienst bespreekbaar De beste stuurlui staan niet aan wal GEZOCHT SCHIPPERS VOETVEER De Stichting De Overkant exploiteert gedurende de zomermaanden ( april tot oktober) een toeristisch voetveer over de rivier de Lek tussen Jaarsveld (gem. Lopik) en Ameide. Het moderne voetveer biedt ruimte aan ongeveer 80 personen (+ fietsen e.d.). De Stichting is op zoek naar een tweetal (ex-)schippers. Het team van schippers bestaat uit drie personen, die bij toerbeurt de overvaarten verzorgen. Het betreft een jaarlijks dienstverband van 6 maanden gedurende het vaarseizoen. Bezit van een geldig groot vaarbewijs + marifooncertificaat is vereist. Het salaris bedraagt, bij een dienstverband van gemiddeld 27 uur per week, ruim 1400 Euro bruto per maand. De vakantietoeslag bedraagt 8% en er is een reiskostenvergoeding. De schippers starten en beëindigen hun dagelijkse werkzaamheden vanuit de haven van Ameide. Bent u de klantgerichte, flexibele en nauwkeurige persoon die wij zoeken, dan kunt u telefonisch contact opnemen met dhr G. Streefkerk, tel 06 28934478 of 0183601887 Wechseln Sie den Kurs Ihrer Karriere RsR Nemo Ltd. is de aanbieder van nautisch management voor de binnenvaart riviercruiserederijen. Op dit moment beheert RsR Nemo Ltd. meer dan 26 riviercruiseschepen en is met een medewerkers aantal van meer dan 220 één van de grootste nautisch management bedrijven voor de riviercruisevaart. Voor onze klanten zijn wij op zoek naar: 1 e en 2 e Kapitein • i.b.v. Rijnpatent min. tot Mannheim • Donaupatent is een pré • Ervaring in de passagiersvaart • Kennis van de Duitse en/of Engelse taal • Representatief uiterlijk • Goede vrijetijdsregeling en salariëring • Zwitsers contract Bent u de juiste persoon voor één van bovengenoemde functies, dan kunt u uw sollicitatie richten aan: RsR Nemo Ltd. | A1 Agias Zonis & Thessalonikis street | Nicolaou Pentadromos Center Block A, Floor 7, Office 708 | 3025 Limassol, Cyprus | pz@rsrnemo.com Voor meer informatie: +31 621839314 Acquisitie n.a.v. deze advertentie wordt niet op prijs gesteld! RsR Nemo Ltd. ist der Anbieter von nautische Management für Flusskreuzfahrtunternehmen. Zu diesem Zeitpunkt führt RsR Nemo Ltd. mehr als 26 Flusskreuzfahrtschiffe und ist mit einer Anzahl von mehr als 220 Mitarbeitern eine der größten Managementgesellschaften für die Flusskreuzfahrt. Wir suchen: Steuermann • i.b.v. Rhein- und/oder Donaupatent ist ein Vorteil • Kenntnisse der Deutschen und/oder Englischen Sprache • Repräsentatives Erscheinungsbild • Gutes Freizeitschema und gute Entlohnung Matrose • i.b.v. ein Dienstbuch mit der Rhein und Donau Qualifikation Matrose • Kenntnisse der Deutschen und/oder Englischen Sprache • Repräsentatives Erscheinungsbild • Gutes Freizeitschema und gute Entlohnung Matrose/Motorwart • i.b.v. ein Dienstbuch mit der Rhein und Donau Qualifikation Matrose und Motorwart • Kenntnisse der Deutschen und/oder Englischen Sprache • Repräsentatives Erscheinungsbild • Gutes Freizeitschema und gute Entlohnung Sind Sie die richtige Person für eine der oben genannten Positionen dann senden Sie bitte Ihre Bewerbung an: RsR Nemo Ltd. | A1 Agias Zonis & Thessalonikis street | Nicolaou Pentadromos Center Block A, Floor 7, Office 708 | 3025 Limassol, Cyprus | pz@rsrnemo.com Für weitere Informationen: +31 621839314 Keine Akquisition über diese Anzeige durch Personalvermittlungen erwünscht! Nautical Expertise for Maritime Operations WWW.RSRNEMO.COM Nautical Expertise for Maritime Operations WWW.RSRNEMO.COM

De Binnenvaartkrant 9 30 januari 2018 BöB: “Politik muss Binnenschifffahrt und Häfen stärken“ Die Binnenhäfen und Binnenschifffahrt in Deutschland müssen gestärkt werden. Der Bundesverband öffentlicher Binnenhäfen (BöB) formuliert in einem Positionspapier konkrete Maßnahmen, welche die nächste Bundesregierung umsetzen soll. Der BöB erwartet von der neuen Regierung, dass sie die Binnenhäfen zukunftssicher ausrichten wird. Dazu sollten in der 19. Legislaturperiode die Weichen gestellt werden. Hafenstandorte müssen gesichert, ausgebaut, Auch für die Wasserstraßen muss laut BöB ein Masterplan erstellt werden. (Foto Sarah De Preter) erweitert und besser an die Verkehrsnetze angebunden werden. Masterplan In Deutschland nimmt der Lkw-Verkehr stetig zu, während Bahn und Binnenschifffahrt stagnieren. Der BöB fordert die Erstellung eines Masterplans für die Binnenschifffahrt. Für den Schienengüterverkehr liegt ein Ansatz dazu bereits vor. Außerdem soll die Bundesregierung ein Konzept zur Unterhaltung der Wasserstraßeninfrastruktur erstellen. DEUTSCHE SEITE Des Weiteren erwartet der BöB, dass die Projekte aus dem Bundesverkehrswegeplan priorisiert werden. Das dürfe nicht mehr auf die lange Bank geschoben werden. Die neue Bundesregierung soll außerdem ein überarbeitetes Umsetzungskonzept zur WSV- Reform vorlegen und in die Umsetzung in der 19. Legislaturperiode abschließen. Immer mehr Flüssigladung auf den niederländischen Wasserstraßen Über die niederländischen Wasserstraßen wurden 2017 gut 368 Millionen Tonnen befördert und damit 4,8 Prozent mehr als im Jahr 2016. Das meldet die niederländische Statistikbehörde CBS. Dabei beförderten niederländische Binnenschiffe etwa 75 Prozent des Gesamtvolumens (276 Millionen Tonnen). Die niederländische Flotte dominierte sowohl beim innerstaatlichen Transport als auch beim Transitverkehr und dem internationalen Transport. Belgische Binnenschiffe transportierten 11 Prozent der Gesamttonnage, deutsche Binnenschiffe 8 Prozent. Insgesamt wurden rund 113 Millionen Tonnen an flüssigem Massengut befördert, über 203 Millionen Tonnen an trockenem Massengut und 52 Millionen Tonnen an containerisierten Gütern. Die Tankschifffahrt hatte einen Anteil von 31 Prozent. 2007 war dies 25 Prozent. Verschiebung Das CBS weist auf eine Verschiebung bei den Transitverkehren hin. Hier hat sich der Anteil der belgischen Binnenschiffe in den vergangenen zehn Jahren von 26 auf 20 Prozent reduziert. Das Volumen wurde hauptsächlich von niederländischen Binnenschiffen übernommen. Der Anteil deutscher Binnenschiffe am Transitverkehr hat sich in den letzten zehn Jahren kaum verändert. Deutsche Binnenschiffe importierten 2017 weniger aus ausländischen Häfen als 2016. Diese Mengen wurden zum Teil von niederländischen und luxemburgischen Schiffen übernommen. Sicherheit Lemmer-Delfzijl- Verbindung wird erhöht In den vergangenen zehn Jahren kam es auf der Wasserstraßenverbindung Lemmer-Delfzijl zu mehreren Unfällen. Untersuchungen von Rijkswaterstaat zur Sicherheit auf der Wasserstraße haben bisher keine eindeutige Unfallursache zutage gefördert. Rijkswaterstaat wird in den kommenden Jahren gemeinsam mit den Binnenschifffahrtsorganisationen sowie den Provinzen Friesland und Groningen die Wasserstraße weiter verbessern. Auch sollen die Wasserstraßenbenutzer besser informiert werden. Schiffsunfälle in der Periode 2006-2015 waren der Grund für eine Umfangreiche Untersuchung nach der Sicherheit auf der Wasserstraßenverbindung Lemmer-Delfzijl, die den Häfen Amsterdam und Rotterdam über den Prinses Margrietkanal, den Van Starkenborghkanal und den Emskanal mit Nord-Deutschland verbindet. 2014 hat Rijkswaterstaat die Verwaltung dieser Kanäle von den Provinzen Friesland und Groningen übernommen. Die Wasserstraßenverbindung wird momentan für größere Schiffe (CEMT-Klasse Va) ausgebaut. An verschiedenen Orten werden zu niedrige Brücken bzw. Brücken mit einer zu schmalen Durchfahrt in drei Phasen ersetzt. i Rubriken 1 Aggregate 2 Alubau 3 Antriebsanlagen 4 Ausbildung und Schulung 5 Bordnetze 6 Brandschutz 7 Bunkerbetriebe 8 Container 9 Datenverarbeitung 10 Electric & Hybrid 11 Häfen und Wasserbau 12 Hydraulik und Pneumatik 13 Konstruktion und Consulting 14 Korrosionschutz 15 Mess- und Regeltechnik 16 Messen und Ausstellungen 17 Navigation und Kommunikation 18 Personal-Dienstleistungen, Lotsendienste 19 Recht 20 Reedereien 21 Ruderanlagen 22 Schiffsausrüstung 23 Schiffsbefrachter 24 Schiffsfi nanzierung 25 Schiffsmakler 26 Schiffsuntersuchung und Kontrolle 27 Schiffsversicherung 28 Werften 1 Aggregate DIE GELBEN SEITEN DER BINNENSCHIFFFAHRT • Stromaggregate für Binnen- & Seeschiffe • Bau- & Notstromaggregate • Hydraulikaggregate • Generatorenmotoren • LNG Motorenaggregate • LNG Versorgungstanks • Herstellerservice & Motorinstandsetzung Im Soestetal 6, 8 · 26676 Barßel Tel.: 0 44 99 - 93 98 03 info@siemers-aggregatebau.com 16 Messen und Ausstellungen SHIPPING-TECHNICS-LOGISTICS Einzigartig in Deutschland Die einzige Fachmesse für die Binnenschifffahrt in Deutschland mit hervorragender Qualität. www.shipping-technics-logistics.de 21 Ruderanlagen Besuchen Sie uns auf unsere Website www.siemers-aggregatebau.com SIEMERS AGGREGATEBAU Im Soestetal 6, 8 · 26676 Barßel · Tel.: 0 44 99 - 93 98 03 · 0 44 99 - 93 98 04 info@siemers-aggregatebau.com www.siemers-aggregatebau.com SPECIALIST IN MARITIME MANOEUVRING AND PROPULSION EFFICIENCY +31 (0)180 511577 . www.vdvms.com 22 Schiffsausrüstung OMRU SCHEEPSRAMEN OMRU schiffsfenster für Berufs- und Freizeitschifffahrt Die beste Sicht auf Service, Qualität und Innovation. +31(0) 475 580 488 info@omruscheepsramen.com www.omruscheepsramen.com 23 Schiffsbefrachter INLAND WATERWAY SHIPPING shipping@imperial-international.com www.imperial-international.com TARIFE Anzahl Platzierungen 13x 26x 63x15 € 18 € 16 63x20 € 27 € 24 63x25 € 36 € 32 63x30 € 45 € 40 63x35 € 54 € 48 63x40 € 63 € 56 63x50 € 72 € 64 63x75 € 108 € 96 63x100 € 144 € 128 * Tarife sind pro Platzierung EINE KLEINE ANZEIGE MIT EINER GROßEN REICHWEITE

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